過去ログ

digchaさん、こんばんは｡

＞ただ、テスターを使ってどこを繋ぐのが良いか
＞地道に探していくことは必要になりそうですが。
配線図、かつまっちさんが持ってたはず｡
お願いしてみます｡

とっちさん：
昨日、写真のＵＰトライしてくれたようですね｡
写真のサイズが大きすぎたようです｡
フォトショップとかの画像加工ソフトで小さくしないとダメですね｡
メールで送ってもらえれば、やりますよ｡
是非、送ってくださいませ｡

今晩はぁ、やりました、３年越しのカルマンエンブレ、ＧＥＴ（涙）
こんなに早く手にはいるなんて、、、、
みなさまありがとうございました。
ところで、ところで、補修説明書にはボンドで装着云々、、となっておりますが、ホントにボンド等の接着剤でつけたのでしょうか(・・?)
両面テープではだめですかねぇ。
装着された方々、アドバイス頂きたく存じますm(_ _)m

こんばんは、かつまっちです。
先程送りました〜！！でも僕のGTIですんでエンジンが違いますけど・・・
ご参考程度ということで・・・。

ＢＥＣＨＩＣＡさん、こんばんは。

＞今晩はぁ、やりました、３年越しのカルマンエンブレ、ＧＥＴ（涙）
よかったですねぇ！＼(^^＠)／

＞ところで、ところで、補修説明書にはボンドで装着云々、、となっており
＞ますが、ホントにボンド等の接着剤でつけたのでしょうか(・・?)
たぶん自分でやった人でボンドで付けている人はいないと思います。（笑）
普通両面テープでしょう。
透明＋極薄の外装用両面テープが売ってますので、それで付けるといいですよ。

かつまっちさん：
配線図どうもでした。
すっかりエンジン型式が違うことを失念しておりました。(^_^;
長さはともかく、接続ポイントは参考になりそうです。
ありがとうございました。

春のオフミは、是非宿題をクリアしてきてくださいませ。（笑）

オークションで出品されてますね！！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e6311476

純正のキーレスでのアンサーバック試された皆さんどうなりましたか？

M'sさん、ステッカー届きました。
出来映えのすばらしさに感嘆
もったいないので、まだ付けていません（手元に置いて眺めてます）
天気のよい日に、洗車してから付けま〜す。
ども、でした。
明日は雪？雨？んも〜(−Ｑ−)

ＢＥＣＨＩＣＡさん、無事ステッカー届いたようですね。

＞出来映えのすばらしさに感嘆
ありがとうございます。
しまうちさんのセンスが光りますね。

＞明日は雪？雨？んも〜(−Ｑ−)
明日、寒そうですね。東京もしかしたら雪がちらつくとか？？
私は現在、風邪引き中ですが、みなさま風邪、インフルエンザには十分ご注意を！

＃２月の独り言をＵＰしました。お暇なときにでもどうぞ！

M's cabrio(001)さん、digchaさん＞
　アーシング検討しているんですか？
　私のカブリオもアーシングしています。
　中々いい感じに、トルクアップが体感できましたよ。
　接続場所は、色々あるみたいですが、
　以下のＨＰに自作アーシングの内容が書いてあります。
　私も参考にしました。
　とても参考になると思います。
　http://homepage1.nifty.com/coollazu1121/sub08-a-shing.htm
　

ごるなべ3さん、まいどっす！
今日は一日雨ですね。＞関東地方

＞　私のカブリオもアーシングしています。
＞　中々いい感じに、トルクアップが体感できましたよ。
また、知らぬ間にパワーアップしてるし・・・（笑）

＞　以下のＨＰに自作アーシングの内容が書いてあります。
＞　私も参考にしました。
詳しく解説されてますね。
早速ブックマークさせてもらいました。
情報どうもでした。

とおるです。
「アーシング」に「純正キーレス アンサーバック」に「ＯＺ ツーリスモ」に「ＨＩＤ」に･･･、うわーたすけてくれー！って感じで、皆さんの書き込み読ませてもらってます。
興味津々です。
もともと買い物好きの私が、新たなる”散財”の分野を発見してしまったという感じです。

ところですみません、質問させてください。
Ｍ’ｓさんへ：「オールペン」のデメリットってどんなものがあるんでしょうか？
みなさまへ：私も「アンサーバック」させたいのですが、その後どうなりましたでしょうか？

お時間がある時で結構ですので、教えてください。
それでは失礼します。
ＰＳ．Ｍ’ｓさん、ステッカー届きました！落ち着いたデザインや質感がかなりかっこいいです。すてっきーなステッカーですね（極寒）。ありがとうございました！

みなさんこんばんわ。大黒＠青カブです。ご無沙汰してます。最近嘔吐下痢で、体調崩し、病み上がりで、グアムに行き食中毒？になり命からがら帰ってきました。アンサーバックの件ですが、まだＶＷから返事が来ません。しばらく時間を下さいとのことで、もう２週間が経ちました。もうしばらくお待ち下さいね！！

かずぼうさん、ども、とおるです。

＞ゴルフＸＥと言う純正ＨＩＤを標準装着したゴルフが全国1,500台
＞で発売されましたね。3.5ｶﾌﾞの場合お目目は同じだから簡単に純正
＞ユニット取り付けられるのでしょうか？（値段は別にして）

すごい！朗報！
値段によっては私も…などとたくらみ、先ほどDU×に点検に行ったついでに聞いてきました。
お答えはおそらくご想像のとおり、「限定車の修理用にしか（HIDユニットは）取り寄せられません」だってー。がっかり。
「DU×のケチ！（VWJがケチ？）」という言葉を飲み込んで帰宅しました。以上、報告でした。

かずぼうです。

＞お答えはおそらくご想像のとおり、「限定車の修理用にしか（HIDユニットは）取り寄せられません」だってー。がっかり。

ご報告ありがとうございます。
やっぱリーダーの言うとおり、ベロフですな。付けるとしたら。。。
サードボードと言うカウンターを食らってるので当分無理です。
最近、スチーム掃除機に目がいってます（涙）

アーシングのＨＰ見ました。自作出来そうです。自作が好きなのでは
なく↑のような状況があるため、自作になります。。。

大黒さん、お久しぶりです｡
体調の方は、回復されたのでしょうか？
私も今風邪気味で、結構辛い状態です｡おまけに家内＆息子にまでうつして
しまったので、大ヒンシュク状態です｡

＞しばらく時間を下さいとのことで、もう２週間が経ちました。もうしばら
＞くお待ち下さいね！！
色々ご足労頂いてます｡m(__)m

みなさん、成功したら必ずＵＰしてくれると思いますので、少し気長に待っ
ていてくださいませ｡＞期待されている方々
実験してくれている方も、寒いし、忙しいし、そんなにトライできないと思
いますので･･･。

かずぼうさん、どうも｡

＞最近、スチーム掃除機に目がいってます（涙）
↑車内清掃にも効果的じゃない！？（爆)

＞なく↑のような状況があるため、自作になります。。。
うっそぉ〜！自作好きでしょ！（笑)

こんばんは、かつまっちです。

＃とおるサン＃
＞＞ゴルフＸＥと言う純正ＨＩＤを標準装着したゴルフが全国1,500台
＞＞で発売されましたね。3.5ｶﾌﾞの場合お目目は同じだから簡単に純正
＞＞ユニット取り付けられるのでしょうか？（値段は別にして）

雑誌の「バウハウス」の広告ページで純正のHIDヘッドライトユニットが
\250000で載ってましたよ。（ただし右、左の通行帯については記述なし）

＃M'sさん＃
�V用の�Wルック+HIDの完成品も「フェイム」というショップの広告ページ
に￥92000で載ってます。（こちらも右、左不明ですが・・・。）

すいません・・・不明ばかりでしたがご参考まで。

我が家にも来ましたよ。
やっとあの「ダイアルアップ」から、開放された感じ。
ちょっとうれしかったから、カキコしちゃった。

スチーム掃除機欲しいよ〜
あと「アブトロニック」とか（笑）
あの手の通販って魅力なんだよなぁ（^^）

とおるです。
かつまっちさんへ：情報ありがとうございます！純正ＨＩＤ手に入るんですねー（お金さえあれば･･･）。
ＤＵ×さま：参りました。取り寄せていただいても買えません、たぶん･･･。（涙）
かずぼうさんへ：キーレスＲｅ３と４のＭ’ｓさんとのやり取り、笑いました。（笑いごとじゃない･･･？すみません！）
大黒＠青カブさんへ：体調はいかがですか？アンサーバックに関して、不躾に質問してしまいすみませんでした。

かつまっちさん、どうも！

＞\250000で載ってましたよ。（ただし右、左の通行帯については記述なし）
流石に２５万円は高すぎ！
ベロフ後付けだと、工賃込みで１３〜１５万、�Wルック３万で、計１５〜
１７ぐらいかなぁ〜。
いずれにしても高い！ですね｡

＞�V用の�Wルック+HIDの完成品も「フェイム」というショップの広告ページ
＞に￥92000で載ってます。（こちらも右、左不明ですが・・・。）
これ私も見たんですが、どういうセット品か？？ですよ｡
この値段だとＨＩＤかなり安物ですよねぇ〜？

shinokichiさん：
常時接続、おめでとう！
アブソロニック･･･会社の後輩が購入してました｡
ジェルを塗るのがめんどくさいとか･･･。（爆)

とおるさん：
やっぱ”にじゅうごまんえん”は高すぎですよね。
ＥＸは、ドイツ車仕様ぽくって、いい感じですよね。
ＶＷもメルセデスみたいにフルオーダーが出来るといいですね｡

テールレンズの件、
散々悩んだあげく、意を決してユーロテールを注文したら、品切れ状態とのこと｡
やっぱ、買うなってことかなぁ〜？？？
バックオーダーもできたけど、とりあえずやめときました｡
しまうちさん、何か買ったぁ？

こんばんは。

A3.5 ゴルカブ(H7バルブ)にHIDを付けました。
日記形式で私のホームページに更新中ですが
こちら用に明日以降レポートを作らせて頂きます。
M's cabrioさん、その際にはよろしくです。

簡単な情報として費用を・・・。
H7 HIDキットが約5万円でした。
A3のバルブはH1だったような気がしますが
H1のキットも同じ金額です。

ただ、シェードにバルブが当たる可能性がありますので
そこは何かしらの対応が必要です。

春休みの宿題にいかがでしょうか？

こんばんは、かつまっちです。

＃しーちゃんさんへ＃
＞それと、さしつかえなければ教えてほしいのですが、オフミの
＞レポートの写真でアルファから３枚目の写真でグリーンのカブリオレ
＞のテールランプなんですけど、あれって換えてありますよね？
＞どこのメーカーなんでしょう？ヘラー等で出てるものはもう少し
＞白い部分が多いと思うのですけど・・・。

遅くなりましたが、確認とれました（よくない結果です）。
ホワイト/レッドテールの“かずぼうさんパターン”ですがやはり
Hella製です。アルバートリックというインポーターの
総合カタログに写真が載っています。しかし、発注すると僕のと同じ
ホワイト：レッド比が５０：５０のパターンのものが来るそうです。
おそらくバックランプ部が日本の法規に合わない為だと思います。という
ことで存在はするけど通常ルートでは入手不可ということになります。
もしかするとＤＴＳとか海外の通販カタログで入手できるかも・・・。

digchaさん、こんばんは。

＞こちら用に明日以降レポートを作らせて頂きます。
＞M's cabrioさん、その際にはよろしくです。
ありがとうございます。
お時間があるときで結構ですので、よろしくお願いします。
ＨＩＤやっぱ全然明るいですか？

＞H7 HIDキットが約5万円でした。
Ａ３でやるとすれば、�Wルックに替えてからでしょう。はっぱり。
どうせだったら、レンズカットの良さも享受したいので・・・。
インプロのはＨ１＋Ｈ７、ヘラーのは両方ともＨ７だったかな？
それにしても５万円とは安いですね。
何処のでしょう？
ベロフのキットは４１００ｋで９８，０００円だったような。。。

かつまっちさん：
まいど！
情報どうもでした。
バックランプの位置って赤だとダメってことですかね。

きのです。
研究発表が近くROMってました。すみません。

＞それにしても５万円とは安いですね。
＞何処のでしょう？
＞ベロフのキットは４１００ｋで９８，０００円だったような。。。
ベロフは、一番安くて９８,０００円からですね。
安い物はBOSCHのやつがありますよ。
たしか、以前オークションで５００００円強で出てました。


今、検索掛けたらちょっと相場上がってるかな？
でも、入札されてるのは上記位の物ですねえ。

では、メンバー各位インフルエンザなどかからぬようご自愛下さい。

M's cabrioさん、
＞お時間があるときで結構ですので、よろしくお願いします。
＞ＨＩＤやっぱ全然明るいですか？
暇を作って出来るだけ早くご連絡します＞レポ。
明るさはかなり違いますね。色も真っ白ですし。

＞どうせだったら、レンズカットの良さも享受したいので・・・。
＞それにしても５万円とは安いですね。
＞何処のでしょう？
スマップスというところで扱っているもので元々はECB Japanという
ところが発売しているHIDのようです。HPはこちら
私はヤフオクで手に入れましたが普通に買っても売価が5万以下です。
（出品していたのがスマップスさんでした）

取り付けの際に、傘にリークしてしまいましたが
その調査や対策方法などメールや電話でアドバイスを頂き
バルブの先につけるキャップなどもすぐ送っていただけました。

ベロフやボッシュなどと比べて色やケルビンの話をしていくと
皆さんにそのままお勧めすることは現時点では不可能ですが
選択肢の1つとして、人柱になったということで・・・。(;^_^A

M's cabrioさん、

簡単なレポートをお送りしました。
お手数をおかけしますがHTML化とアップをお願いします。
もし、ご不明な点がございましたらメールをお願いします。

きのさん、どうも！
お忙しそうですね｡
でもこうやって、ちょっとした暇を見つけてカキコしてくれる気持ちだけど
も嬉しいです｡
ところで、もしかしてきのさんもＨＩＤ狙ってるの？？

digchaさん：
レポート、ありがとうございました｡
後で読ませてもらいHPにＵＰさせていただきますね｡

＞選択肢の1つとして、人柱になったということで・・・。(;^_^A
大変、ありがたいですよ｡ホント。
皆さんの参考になると思います｡

＞＞どうせだったら、レンズカットの良さも享受したいので・・・。
前に書きましたが、ユーロテール在庫切れだったんで、Hella�Wルックを
ヤフオクで落札してしまいました｡
レンズ回りがブラックアウトしてあるヤツは、ユーロテールのことを考える
と、前後でバランス悪そうなので、クリアタイプを買いました｡

で、気が付いたんですが、最近入ってきているhellaの左通行用ってヘッド
ライト本体がブラックになっているんですね｡（前は確かグレー）
それと、ウィンカーのところがホワイトで埋まってます｡
なので、ちょっと印象が変わるのでは？っと期待してるのですが･･･

とっちさんが買った�Wルックは、どうなってますか？

digchaさんから頂いた、ＨＩＤの取付けレポをmembers room-owner's voice
にＵＰしました。
ご興味のある方、ご参考にどうぞ！

＃digchaさん、ありがとうございました。

＞digchaさんから頂いた、ＨＩＤの取付けレポをmembers room-owner's voice
＞にＵＰしました。
＞ご興味のある方、ご参考にどうぞ！
＞＃digchaさん、ありがとうございました。
HIDにご興味をお持ちの方にご覧いただければと思います。
判る範囲でのご回答もさせていただきます！

M's cabrioさん、
HTML化、アップ、ありがとうございました。

M's cabrio(001)さん、相変わらず鋭いですね〜。
さすが、リーダー！
以前も、どなたかの狙ってるアイテム１点で読み切ってましたもんね！

でも、予算の関係や車上荒らし事件の余波等で
インテリア小物に目移りしてます。
それに、峠から落ちてきたタイヤのせいで落ちたフォグ横の飾り板等
買うのも何なので、ガベル入れてごまかそうかとか、
エアインテーク入れとこうとか、
自分に言い訳できる買い物の算段に夢中でござります（笑）

digcha(042)さん＞取り付けレポート今から見てきます。
貴重な資料ありがとうございました。

しばらく出張で留守にしていて久しぶりに訪問してみたら
クラブ員登録が51名になっていました！
当面の目標人数を2ヶ月強で達成してすごいですね。
それにしても、全国からメンバー登録された方々を見るにつけ
各地で愛情たっぷり受けたカブリオが走り回っているという
ことを想像するだけで、微笑ましいですね。
M's cabrio(001)さん、Die KALESCHE　に乾杯！！

HID、興味津々です。
先日車検を受けたのですが、Dラーで工賃込み14万というのが展示してあり
迷いましたが、カミさんの賛成が得られず、お流れでしたので、
5万円・・・惹かれるなぁ

＞HIDにご興味をお持ちの方にご覧いただければと思います。
＞判る範囲でのご回答もさせていただきます！
digchaさんのレポートを読んで、ひとつ質問です。
＞＞最後にHIDバルブの後ろがライトの後ろカバーに接触する場合はそこに、
＞＞当たらない場合には適当な場所に配線と取り出す穴を開けます。
�@digchaさんは何処に穴を開けましたか？またその穴の直径は何mmのもの
だったのでしょうか？
�Aイグナイタはタイラップ（または＋両面テープ）だけで固定ですか？

HIDの明るさを知ると、欲しくなりますよね。我が家のもう1台はHID付き
で3年半、故障も玉切れもなく耐久性もありますよ。

よしべぃさん、

ご質問いただきありがとうございます。
＞�@digchaさんは何処に穴を開けましたか？またその穴の直径は何mmのもの
＞だったのでしょうか？
まだ実際には開けていないのではっきりとはお答えできませんが
HIDバルブの真裏に開ける必要はなさそうでした。
ただ、配線用の穴は必須ですのでイグナイタ方面に向かって
出来るだけ小さい穴を開けようと思っています。
イグナイタからバルブへの配線で使用しているコネクタぐらいのサイズだと
10mmぐらいになるんじゃないかと思います。
今度の連休で行う予定ですので開け次第改めてご報告しますね。

＞�Aイグナイタはタイラップ（または＋両面テープ）だけで固定ですか？
タイラップだけで固定しています。もう少し良い位置があれば良いのですが
とりあえず問題ないかな？っていうレベルです。(｡_ﾟ☆＼
両面テープを併用するとbetterかもしれないですね。

＞HIDの明るさを知ると、欲しくなりますよね。我が家のもう1台はHID付き
＞で3年半、故障も玉切れもなく耐久性もありますよ。
私も前車と前々前車がHID付だったので前々車とかゴルカブがHID無しは
思いのほか辛かったです。あの光を知ってしまうと・・・。

　どうもっす！
＞で、気が付いたんですが、最近入ってきているhellaの左通行用ってヘッドライト本体がブラックになっているんですね｡（前は確かグレー）
それと、ウィンカーのところがホワイトで埋まってます｡
　Ｍ’Sさん僕のも同じ物だと思います。本体って、ライトの裏側ですよね？ブラックです。それから、ウィンカーの部分って、真ん中の下のレンズですか？僕のもホワイトでダミーになっています。先日も書き込みましたが
ノーマルと比べすごく明るくなりました。
　皆さんＨＩＤの話題ですごく盛り上がっていますね。僕も交換時にＨＩＤ
進められましたが，約10万かかるとの事で断念しました。
ＨＩＤ装着車に乗ったことが無いので、どのくらい良いのか解かりませんが、価格が手ごろなら，いつか挑戦したいですね。
　遅くなりましたが、写真ＵＰありがとうございました。

聞こう聞こうと思っていたのです。
そう言えば、冬の風邪の強い日なると思い出すんですが（今日はもう少しで春一番だったようですね、、、(^_^;)
すきま風が入るんですよ。
両ドアのインナーハンドルのところから、、、。
前に乗っていたヴェントではそんな事なかったんですが。
ちょうど、運転中ステアリングを握る右手に「ひゅ〜」って
クローズド状態でも手が寒いっす(T_T)
みなさんのは、どうですか？
これがカブでは当然なのか、どうなのか。
異常なら、クレーム扱いしたいのですが。
今、ひとつディーラーに強気に出れません
広く情報を頂きたく存じますm(_ _)m
今日も帰りにスースーしました。
ＨＩＤの話で持ちきりの今、とても恐縮ですが、よろしくです。

digcha(042)さん、ありがとうございます。
で、早速買ってしまいました。スマップスで。
そして、digchaさんと同型式ということを伝えたところ、
先方で出荷時にキャップを装着してくれることになりました。
（ヤフオクを覗いたら今日１７時終了で出品されていました。46000円で→即買い）

これで、３連休はDVDナビとHIDとDIYが目白押しです。

とっちさん、どうも！

とっちさんのも同じタイプのようですね。
周りがブラックなので、引き締った感じに見えるかと期待してます。

＞ノーマルと比べすごく明るくなりました。
私のは今純正バルブじゃないからなぁ〜。Hellaの純正バルブと比べてどう
だろう？？興味あります。

＞　皆さんＨＩＤの話題ですごく盛り上がっていますね。僕も交換時にＨＩＤ
＞進められましたが，約10万かかるとの事で断念しました。
っということは、とっちさんは、ショップで交換してもらったんですね。
ちなみに、どちらのショップに行っているのでしょう？
よかったら教えてください。

BECHICAさん：
こんばんは。
インナードアハンドルから風が・・・ですかぁ？？
今まで全く気になっていないので、そんなことは無いのでは？と思ってます。
さむ〜！って感じるほど、風が入ってくるんですよねぇ〜。
一度、クレームした方がいいかも？？
ご自分で確認するんだったら、ドアハンドルを外して、中にある雨水よけの
ビニールに穴などが空いていないか確認してみてください。

よしべぃさん、早速購入ですね。
おめでとうございます。
しかし、早すぎ！！
何か、ＨＩＤ・・・メンバーで流行りそうな予感。。。（笑）

＞これで、３連休はDVDナビとHIDとDIYが目白押しです。
何か楽しそう・・・。
っと言う私もヘッドライト交換DIYが・・・。くっくくぅ〜。

よしべぃさん、おはようございます。

＞で、早速買ってしまいました。スマップスで。
だははは、素早い動きですね。<(_ _)>

＞そして、digchaさんと同型式ということを伝えたところ、
＞先方で出荷時にキャップを装着してくれることになりました。
担当はヤリミズさんでした？さんざんお世話になったので
もし連絡されるようなときには宜しくお伝えください。（ぉ

＞これで、３連休はDVDナビとHIDとDIYが目白押しです。
楽しそうですね。やる気300%ぐらいでしょうか？
わたしもナビの配線の再考とかフィルムアンテナが・・・。(T.T)

カルマンエンブレムをロールバーに張られている皆様、教えてください。
どんなボンドを使用されました？説明書には『P1ボンド80ML』とありますが...
どうもうまく行かないのです。
宜しくお願いします。（管理人様、すみませんBBSを利用させて頂きます。）

遊行号さん、まいどです｡

＞カルマンエンブレムをロールバーに張られている皆様、教えてください。
＞どんなボンドを使用されました？説明書には『P1ボンド80ML』とありますが...
たぶん、皆さんボンドは使っていないと思います｡
一度貼ると剥がすの大変だし･･･。
っと言うことで、外装用の両面テープがいいと思います｡
オートバックスとかで、超薄＆透明のが売ってますので、それでやるといい
とおもいます｡
エンブレムとか何でもそうですが、両面テープは重宝しますよ｡

＞宜しくお願いします。（管理人様、すみませんBBSを利用させて頂きます。）
質問＆解決、楽しいおしゃべり、何でもBBSをお使いください｡
他の方も同じような疑問、質問をきっと持っているものですので･･･｡

どぉもぉ
ねむねむです

パーツ欲しいけどかずぼうさんと同じで、新居の家具に￥が消えていくです。
ＨＩＤ　5万ですか。
魅力的。でも自分で出来るかな？
ボッシュのは安いけどよくないんでしたっけ？
　暗いんです。私のカブは。バルブは変えてるんですけどね。
やや支離滅裂ですが　ではまた。

いたづら小僧さん、完徹で仕事ですか？
大変ですねぇ。
引越しは無事終了しました？
5万であの光線、いいよおぉ（きっと）

digchaさん、おはようございます。
スマップスの担当はヤリミズさんでした。
セラミックキャップは接着後24H乾燥時間が必要とかで
本日発送のようです。
同じ担当の人というのは心強いですね。ヤリミズさんには、
Die KALESCHEのgolfからいっぱい注文があるかも、なんて
言ったらぬか喜びしてしまうかな？
私はこれからDVDナビの取付け作業にはげみます。
風は強いが日曜大工日和です。　From SAITAMA

M's cabrio(001) 様
両面テープ（軽量外装品の接着に）を購入し、無事作業が完了しました。
愛車を眺めて満足状態です。どうもありがとうございました。

2001（002）様；
カルマンエンブレム装備完了です。（こんどお見せしま〜す。）

しまうちさん、どうも！
相変わらず、お忙しそうですね。
お体に気を付けてください。

＞ボッシュのは安いけどよくないんでしたっけ？
そうですね。ＨＩＤに詳しい会社の後輩の話だと、レンズが黒くなっちゃっ
たり、点灯後しばらくすると、黄色っぽくなっちゃたり、するとのことで
す。（レンズが黒くなっちゃうのは、最近は解消されているかもしれないと
もいってました。）

よしべぃさん：
今頃ＤＩＹに励んでいる頃でしょうか？
私も�Wルックヘッドライトが手元にあるのですが、家内が美容院行くとか
で、只今子守中です。（寝てるけど・・・）
女性の美容院って半日かかるからなぁ〜。
今日、夕方出来るかどうか。。。

遊行号さん：
カルマンエンブレム、無事装着できたようで、良かったですね。
あれ、効果抜群でしょう！？
かずぼうさん、流石です。（笑）

しまうちさん、ご苦労様！
私も今週は忙しくてあまり書き込むことが出来ませんでした。
しかし、話題になってるＨＩＤ安いですね。取り付けも簡単そう
だし。。。いいなぁ、みんな。家具なんてキライだよ、本当に。

こんばんは。夜になって冷えてきました。

さて、タイトルの件ですが、以前のオフミにかずぼうさんが持参していて
いつか手に入れようと思っていたのですが、車検時にディーラーに聞いたら
メーカー支給品で非買品という返事でした。（本当かなぁ？）
ディーラーではずしてもらって、車速センサー、イルミ電源等は無事結線
できたのですが、一旦MDを押し込んだら引き出せないので、やや不安。
そこで、かずぼうさん、皆さん、あの治具はどこで入手したのでしょうか？
今日、近くのカーショップに行ったけれど扱ってない・・・という話です。

よしべぃさん、こんばんは

＞スマップスの担当はヤリミズさんでした。
＞セラミックキャップは接着後24H乾燥時間が必要とかで
＞本日発送のようです。
＞同じ担当の人というのは心強いですね。ヤリミズさんには、
＞Die KALESCHEのgolfからいっぱい注文があるかも、なんて
＞言ったらぬか喜びしてしまうかな？
やはりヤリミズさんでしたか。
明日には到着して装着開始でしょうか？
皆さんの口コミで広がればいいかもしれないですね。

＞私はこれからDVDナビの取付け作業にはげみます。
＞風は強いが日曜大工日和です。　From SAITAMA
わたしもカーナビの配線をしなおしました。
後はエアコン吹き出し口にモニタを付けるだけです。

あ、あとHIDの配線の取り出し用の穴の件ですが
8mmのドリルの穴をハサミで広げて大きくしました。
あとはふたの取り外しを考えながらバスコークするだけです。

みなさん、こんばんは、

ゴルカブにカーナビを付けていらっしゃる方も多いと思いますが
アンテナはどういう風に設置されているのでしょうか？
アンテナをトランクにうまく付ければ良いと思いはするのですが
塗装面にダイレクトに設置するのは抵抗があります。
どうも剥がれてしまいそうで・・・。問題ないのでしょうか？

もし、アンテナをトランクに付けた方や数年の後にアンテナを
外した方のご意見などもお伺いしたいです。
よろしくお願いします。

digchaさん、こんばんは。

＞もし、アンテナをトランクに付けた方や数年の後にアンテナを
＞外した方のご意見などもお伺いしたいです。
私もそれが知りたくて（若干不安で）。
自分ではAピラーに市販の簡易アンテナを貼り付けたり、付属アンテナは
室内のBピラー（ロールバー）にそって立てています。
明日純正アンテナをどこに設置しようかと迷っています。

HID、コーキングを終えて完成したら画像UPしていただけますか？
とても参考になりそうなので。

よしべぃさん＆digchaさん、今日はお二人ともDIYに励んでおられたよう
で、何よりです。（笑）
私も夕方４時過ぎから、�Wルックヘッドライトを装着しました。＼(^^＠)／
簡単なので、そんなに時間がかからなかったけど、風が強くて寒かったぁ。。。
装着のレポはいつものEditor's Room-CustomizeにＵＰしました。

よしべぃさん：
あの工具、単体では売ってないんじゃないかなぁ〜。
オートパックスとかで、欧州車用の取付けステーとか入っている”欧州車オ
ーディオ取付けキット”なるものが売っていて、その中に入ってます。
わたしのNakamichiのキットにも入ってました。

digchaさん：
私は、GPSアンテナしか付けてないので、トランクの件は、別の方にお願い
するとして、オフ会とかで見る限りでは、みなさん綺麗に付けてましたよ。＞アンテナ。
フィルムアンテナ、感度悪いのでしょうか？？

よしべぃさん、おはようございます。

Aピラーに市販のタイプですか〜。
今日探してきます＞オートウェーブで。
Bピラーに沿ってというのは外側に付けるということでしょうか？

悩んでしまいますがもうしばらくこの悩みを楽しみたいです。

コーキングの件、了解しました。
施工に合わせて画像を撮りますのでアップしますね。

M's cabrioさん、更新の際はよろしくお願いします。

M's cabrioさん、こんにちは

�Wルックヘッドライト装着お疲れ様です。
あとはHIDでしょうか？
HIDの商人になりかけてますね＞私。

＞オフ会とかで見る限りでは、みなさん綺麗に付けてましたよ。＞アンテナ。
＞フィルムアンテナ、感度悪いのでしょうか？？
そうですかぁ＞アンテナ。
もうちょっと調べてみます。
フィルムアンテナはかなりイメージ悪い感じです。
私の取り付けミスかもしれないので断言はできませんが・・・。

エムズさん、どもども。
４ルック装着おめでとうございます！
如何ですか雰囲気は？　巷に溢れつつあるパーツですが、明るくなって
いい感じだと思いませんか。しかも、キラキラしたおめ目が何とも可愛ら
しいではありませんか。
とりあえず、お祝いまで。ではでは。

digchaさん、どうも！
フィルムアンテナ、あんまりなんですかぁ〜。
カブリオみたいな車には最高の商品だと思うのですが、まだこ慣れてないのかな？
追加写真＆レポート大歓迎です。よろしくお願いします。

あべちゃんさん：
まいど！
＞如何ですか雰囲気は？　巷に溢れつつあるパーツですが、明るくなって
＞いい感じだと思いませんか。しかも、キラキラしたおめ目が何とも可愛ら
いいですよぉ〜。
これには流石の家内も、「いいねぇ〜」と宣ってました。（笑）

春オフミのアンケート・・・
明日で〆切です。
まだの皆様、何卒ご協力をよろしくです。

今日の東京は、雪がちらつくほど寒かったです。
みなさん、風邪には注意しましょう！

digchaさん、はじめまして。
2001と言います。どうぞよろしく！
さて、ナビのアンテナの件ですが、わたしはトランクに直貼りしてますが、びくともしないです。
Duo経由で電気屋さんにやってもらったのですが、もともとの両面テープの粘着度が強いのか、電気屋さんがさらに強いものを使ったのかはわからないですが、いずれにしても、不安定感はなしです。

あ、ちなみに、ぼくのナビはパナの7700なんですが、友達が同じのを最近買って、彼はそのアンテナが嫌いだそうで、フィルムアンテナでした。
助手席でTV見ましたが、確かに映りはよくないです。半分以下かも？
TV好きな方が同乗することが多いなら、わたしはフィルムアンテナはお勧めしません。ハイ。

2001さん、こちらこそはじめまして！！

＞さて、ナビのアンテナの件ですが、わたしはトランクに直貼りしてますが、びくともしないです。
＞Duo経由で電気屋さんにやってもらったのですが、もともとの両面テープの粘着度が強いのか、電気屋さんがさらに強いものを使ったのかはわからないですが、いずれにしても、不安定感はなしです。
トランク直貼りですか〜。＿〆(。。)
やっぱりトランクに貼っちゃおうかなぁ〜。

＞彼はそのアンテナが嫌いだそうで、フィルムアンテナでした。
＞助手席でTV見ましたが、確かに映りはよくないです。半分以下かも？
＞TV好きな方が同乗することが多いなら、わたしはフィルムアンテナはお勧めしません。ハイ。
が〜ん！！最初にお伺いして置けばよかった・・・。(･_･､)
いきなり外すのはしゃくなんでトランク直張りをしてから
そのうち外しちゃいそうです・・・。

ありがとうございましたぁ〜。(･_･､)

digchaさん、こんばんは。
digchaさんのお使いのフィルムアンテナは何処のものなんでしょう？
原田工業のは評判がいいようですが・・・。

2001さん：
やぁ〜、東京寒いっすねぇ〜！
フォローどうもでした。

こんばんは、かつまっちです。
以前、ALBERTミラーをLUPOに着けようとして純正ミラーの方が大きくて
装着不可・・・ってなことがありましたっけ。その後一回り大きいタイプ
が発売になり（GOLF4,NB,'00POLO,LUPO用）めでたく今日装着できました。
あ、3.5の方は2,3用の小さい方のモノがフィットしますんでお間違え無い
様・・・・。

フィルムアンテナ、僕のは「電波職人」とかいう原田工業のヤツです。
走行中はほとんど見れません・・・。

皆さん、アンテナにはちょっと苦労しますよね。ＣＧ3月号のLONG TERM TESTでは、アルファ147に「ゴキブリの触角」などという表現で書かれて
結局室内設置にしていましたが、ほんと、スタイルか機能か？　ですね。
私の場合は、Bピラーの室内の後ろ側に沿うように立てて、カロッツェリア
に付属の室内用にアンテナ先端を固定するホルダーで固定しています。

映りは・・・う〜ん、もともと東京から7〜80km、どうでしょう。
我が家のもう1台もカロの同シリーズで、そちらは外部設置ですが
ほぼ同じような映り具合だし、FM/VICSも受信しているし・・・こんなもん？

夕方、HIDが届きました。
明日やろうか、やるまいか・・・

かつまっちさん、

こんばんは、digchaです。
＞フィルムアンテナ、僕のは「電波職人」とかいう原田工業のヤツです。
＞走行中はほとんど見れません・・・。
私のも原田の電波職人です。
走行中見れないということは停車中であれば結構見えるのでしょうか？
私はほとんど皆無に近い状態です。そっくりサンだったらわからないです。
取り付けミスかもしれないんでお客様センターとかに聞いてみます。
それでだめそうだったら、ロッドアンテナにしてしまいそうです。

よしべぃさん、こんばんは

＞私の場合は、Bピラーの室内の後ろ側に沿うように立てて、カロッツェリア
＞に付属の室内用にアンテナ先端を固定するホルダーで固定しています。
なるほどぉ、そういう感じですかぁ。明日じっくり車を見てみます。
フィルムアンテナでちゃんと映れば良いんですが・・・。

＞夕方、HIDが届きました。
＞明日やろうか、やるまいか・・・
到着しましたか！点灯実験だけしてみるというのはいかがでしょう？

よしべぃさん、まいど！
今、辰巳出版から出ているVOLKSWAGEN&AUDI2というムック本を見ていた
ら、有りましたよ！ＥＵ車用純正オーディオ取り外し工具！

問い合わせ先：ファインサービス
電話：０３−５４９９−７６７９
っとなってます。
価格は１，５００円也。

個別に売ってるんだぁ〜。（知らなかった）

M's cabrioさん、こんにちは。

貴重な情報ありがとうございます！！
わざわざさがしていただいたのですか？どうもすみません。

DVDナビ取付けで結構手間取り、HIDまで気力が・・・といったところです。
おまけにこの寒さ。

HIDバルブもバラストも思ったより大きいものですね。

M'sさんのヘッドライト、いい感じですね。クリアガラスの方がやっぱり
明るそうですね。
作業時間はどのくらいかかりましたか？

かつまっちさん、どうも。

＞以前、ALBERTミラーをLUPOに着けようとして純正ミラーの方が大きくて
そうか。最近２種類出てると思ったら、そういうことだったんですね。
あのミラー名品だからＬＵＰＯにもついて、良かったですね。

ところで、昨日usaさんのＨＰ覗きに行ったら「しばらくお休み！」となっ
てました。
どうしたのかな？
ただ、忙しいだけならいいんだけど・・・。

よしべぃさん：
どうもです。
＞わざわざさがしていただいたのですか？どうもすみません。
こう言われると照れるのですが、実は、何かよさげなパーツ無いかなぁ？
っと本を見ていたら、発見した次第です。(^^ゞ

＞作業時間はどのくらいかかりましたか？
ヘッドライト交換は、レポにも書いたとおり簡単なんで、実質３０分ぐらい
でしょうか？
途中、ネジが１本無くなっているを発見、家の中のあまっているネジを探し
たり、近所の金物屋に行ったりしたので、結局１時間弱になりましたけど・・・。
で、ネジは昨日オートバックスで似たようなものを見つけて、事なきを得ました。
（やっぱネジが１本でも足りないと精神衛生上良くないし・・・）

こんにちは、こうたと申します。
ＨＩＤが盛り上がってますね。
自分はモレッティの４灯着けていますが、ローがシビエのＨ４です。
このタイプでチャレンジされた方、ご指導下さい。

こんばんは。

この連休中にアンテナの件でお騒がせしてます。
ロッドアンテナを試したりしたんですが画質は変わらず・・・。
カーナビの説明書と配線図を見てみたら、配線ミスでした。

早速そこを直して画質をチェックしたら
まったく問題なく、ロッドアンテナと同様の画質でした。

お騒がせしました・・・。<(_ _)>

かずぼうです。
リーダーをはじめ、皆様着々とﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟしてますね〜。
→羨ましいです（爆）

さて、digcha(042)さんからのご質問で、
＞もし、アンテナをトランクに付けた方や数年の後にアンテナを
＞外した方のご意見などもお伺いしたいです。

ですが、私はトランク設置型です。もう、２年半になります。ご参考
までに駐車環境はタワー型ですので直射日光等の心配はありません。
一度トランク塗装の不具合でＤＵＯにて塗り直してますけど（２年前）
その時、ＤＵＯから帰ってきた車を見ると元々設置していた所に、綺麗
に透明の保護テープが貼ってありその仕上げの丁寧さ、気配りに感激し
たものです。話それましたが、若干最近それも剥がれ気味です（笑）
気分的な問題なのでしょうが、直接貼っての塗装の影響は、まわりの
塗装の経年変化による色あせで色が多少合わなくなるくらいでしょうか。
これは、保護テープかましてようが起きますけど。直接的ダメージは、
やはり時間がたって両面ﾃｰﾌﾟが浮いてきたときに、そこに水分がやら
誇りやらが入って錆びちゃうって事ですか。。。GT-Rの時、ﾘｱｽﾎﾟを外
した事があったのですが、ﾘｱｽﾎﾟ（ﾈｼﾞ止め）のｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝからの水分の
侵入と思われる腐食がありました。本当は、よくないんでしょうね〜。

こんにちは〜。
�Wルックにかなりよさそうですね
純正に比べて結構明るそうだし
これで夜のドライブも快適ですね。

で、私の方も例の奴をやっとゲットしましたよ〜
粘った甲斐がありました(^｡^)
（もちろんヤフオクで）

かつまっちさんへ：
お返事遅くなりスイマセン・・・。先週の水曜日から風邪でダウンしてまして、ずっと休んでました(T_T)

＞おそらくバックランプ部が日本の法規に合わない為だと思います。という
＞ことで存在はするけど通常ルートでは入手不可ということになります。
＞もしかするとＤＴＳとか海外の通販カタログで入手できるかも・・・。

そうですか〜・・・残念。取り寄せるにはなかなか時間がかかりそうだし、
車検非対応だし・・・ということでレッドテールなんかどうかな〜って思ってます。レッドテールってあまり装着してる人みかけませんよね？なんか理由があるのかな〜。あまり赤くないとか・・・誰か見た人います？テールは財布と相談して気長にヤフオクで探してみます。
かつまっちさん、ありがとうございました。

ところで、岡山県北では昨日からの大雪で私が住んでるとこでは朝起きたら
２０センチぐらい積もってました。昨日の夜少しでも朝の雪かきが楽になるようにと思って頑張ったんですけど、朝あんなに降ってるなんて・・・昨日の苦労が水の泡でした。今日の夜も冷え込むそうです。
みなさん風邪に気をつけてくださいね♪

こんばんは，takです．
久しぶりの書きこみです．
そろそろ発表があるころかなーと思い，フォルクスワーゲン
の公式ページを見たら，カラーコンセプト発売のニュースが
出てました．しかも，これがゴルフカブリオレとしての
最終モデルだと書いてあります．去年のモデルと同じ限定250台
ということですが，2002年モデルはカラーコンセプトのみ
ということなんでしょうか．
あと，2001年モデルのカラーコンセプトとの違いが発見できません
でした．実のところどうなんでしょうかね．ご存知の方いらっしゃい
ますか？

takさん、ご無沙汰してます。

＞ということですが，2002年モデルはカラーコンセプトのみ
＞ということなんでしょうか．
普通のモデルも売ってると思います。
次のカブリオはゴルフ�Xベース、どんなになるか楽しみですね。

＞あと，2001年モデルのカラーコンセプトとの違いが発見できません
同じじゃないのかなぁ〜。
どうでしょ？？＞最近購入された方々。

digchaさん：
＞早速そこを直して画質をチェックしたら
＞まったく問題なく、ロッドアンテナと同様の画質でした。
それは何より！良かったですね。

最近メンバー登録された皆様へ：
ご登録ありがとうございました。
近況、車のこと、それ以外のこと、何でも結構ですので、お気軽にカキコし
てくださいね。

BECHICAさん、愛車の投稿、ありがとうございました。
黄金色のカブ、綺麗に撮れてますね。アングル＆バックも最高です。
カッコイイ！！

はじめまして。もりぞうと申します。
98年式の銀のA3カブリオに乗ってます。
先ほどClub Memberにも申し込ませていただきました。
よろしくお願いします。

ところで，次期カブリオの写真らしきものを発見しました。
（すでにご存じだったらごめんなさい）
http://www.vwgolf.pl/ciekawostki/golfv.htm

ハードトップになるという噂は聞いておりましたが，これは
信憑性のあるものでしょうか。なぜかポーランドのサイトだし，
中身の文章も全然意味が分かりませんが・・・。
ソフトトップの方がいいと思っていましたが，オープンにした
姿は意外にかっこいい気がします。

こんばんわ。

昨日、DUOに行ったんだけど、カブリオはとりあえずしばらくは
生産しないとかって言ってました。
だから今出てる分しかないみたいで、
「価値が上がりますよ〜」って言ってたよ。
またしばらくしてから作るみたいなこと言ってたけど
ホントかなぁ？

[3674] 番のM's cabrio(001)さんの書き込みを引用します：

＞普通のモデルも売ってると思います。
＞次のカブリオはゴルフ�Nベース、どんなになるか楽しみですね。

M's cabrioさん，どうもです．
「現行ゴルフカブリオレとしての最終モデル」なんですね．ちょっと
はやとちりしてました．ニューモデルのリリースはもうしないけど，
従来の通常モデルの販売は続けるってことですね．
ゴルフ�Nベースのはハードトップっていううわさもありますよね．
どんななんでしょう．

＞＞あと，2001年モデルのカラーコンセプトとの違いが発見できません
＞同じじゃないのかなぁ〜。
＞どうでしょ？？＞最近購入された方々。
同じですよね，きっと．

とここまで書いたら，もりぞうさんとShinokichiさんのフォローが．

次期カブリオの写真見ました．あやしいのかもしれないけど，
にせものにしてはちゃんとしてますよね．本物っぽいなー．
けっこうかっこいいですね．ロールバーが無いんですね．
あと荷室が屋根でいっぱいになりそうですね．
現行のをしばらく生産しないってどういうことですかね．？？？です．

あと，2001年後期モデルから横滑り防止装置が付くって聞いた
ような気がするのですが，カブリオレは対象外なんでしょうか？
それとも私の記憶違い？

しまうち　です
相変わらずです（←仕事中。徹夜予定）

こうたさん　初めまして。
私もモレッティですが、雑誌等でも未だにHID見たことないかもです。
意外とｈｅｒａのはみるんですけどね。

もりぞうさんも初めまして。
おぉ新型（？）。
個人的には好きです。
テールランプのメルセデスチックさとか。
でも写真はうそっぽい。
あのトップは構造的に無理っぽい＆汚いまま開けられない？
ホントにそうだったらトランクスペースゼロかも。
なんか、CRXデルソルを思い出しました。

リーダー、ここでの返事で申し訳ないですが了解です。
旗作ります。旅のしおりも・・・？

もりぞうさん、はじめまして｡
ようこそ『Die KALESCHE』へ！

＞先ほどClub Memberにも申し込ませていただきました。
＞よろしくお願いします。
了解しました｡今晩メールいたします｡

＞ところで，次期カブリオの写真らしきものを発見しました。
私好みでいいですね｡＞あの写真
ちょっとというか、だいぶいかがわしいけど･･･（笑)
リアがアウディーっぽくて好きです｡

shinokichiさん、どうも！

＞だから今出てる分しかないみたいで、
＞「価値が上がりますよ〜」って言ってたよ。
そういうことなんですね｡十分ありえますね｡
２５０台のカラコン＋通常モデルの在庫分のみということですね｡
（ドイツでは生産終了）
っということで、オーナーの方々愛車を大切にしましょう！
そして、買おうかどうか迷っている方、希少ですよ！

＞またしばらくしてから作るみたいなこと言ってたけど
＞ホントかなぁ？
これは、ゴルフ�Wベースのカブリオは作らないので、次期カブリオはゴルフ
�Xベースになる＝ちょっと間があくってことだと思います｡

しまうちさん：
すみませんが、よろしくです｡

春オフミに関するアンケートにご協力いただき、ありがとうございました｡
アンケートの結果、予定通り5月11日〜12日浜名湖にて、開催することとし
ましたので、連絡します｡

なお、オフミの詳細・参加申込み方法等については、近々「春オフミ・特設
ページ」を開設、ご案内等をさせていただきたいと思いますので、今しばら
くお待ちくださいませ｡

たくさんの参加をお待ちしております｡
ご協力ありがとうございました｡m(__)m

【特設ページのコンテンツ（予定）】
・ご案内
・お申込み方法・フォーム
・オフミ専用掲示板
・参加者リスト

もりぞうさん、はじめまして。
見ました、スクープ(?)写真。
何か質感高そうで４座でダブルバリオルーフで、良さそうですね。
（本当のスクープならば。）
VWJのHPでもカブリオレ最終バージョンと公式に謳っているし、
次への期待を盛り上げるものですね。

M'sさん、5月の全国オフミの告知もいよいよ出て、だんだん準備が迫ってくる
感じがします。（外はまだ寒いけれど）
GWに軍資金を使い果たさないようにしないと。

これから週末まで大阪出張です。先週の新潟出張の折には、
ボンジョビさんから情報いただけるところだったのに、場所が
新潟市から大分離れていて、、、すみませんでしたボンジョビさん。
大阪は、メンバーの方も多いですね。keikoさん、HIDEさん、ガッちゃんさん。
おいしいネギ焼き（十三の山本etc）の他、B級グルメなんかありますか？
大阪は3月にもまた行きますし、情報あったら教えてください。

よしべぃさん、まいど！

＞おいしいネギ焼き（十三の山本etc）の他、B級グルメなんかありますか？
＞大阪は3月にもまた行きますし、情報あったら教えてください。
なんか、楽しげな出張ですねぇ〜。（笑）

しーちゃんさん、こんにちは！
私のテールもバックランプが赤く光ります。と言うことは車検通りません（笑）車検時は、純正に戻さないと。。。

レッドテールのＧＥＴがんばって下さい！

お久しぶりです。
最近は書き込みする話題も無くて、ＲＯＭばっかりしてました・・・

ところで、純正オプションのＤＩＮコンソールがなぜあんなに高額なのか？
について、とあるうわさを耳にしました。
あのＤＩＮコンソールなる純正オプション自体、
日本のみの発売で、ト○タが部品製作会社を揺さぶって、
半ば無理やり作らせたとか・・・
信憑性は？？？ですが、他にあれほどまでに高い理由は、
思い当たらなくないですか？

話は変わりますが、
カーナビの取り付けをしようと思っているのですが、
幌収納部って、幌をたたんだ状態のクリアランスって、どのくらいあるかご存知ですか？
幌収納部にＴＶアンテナいっぱいに伸ばした状態で、横に寝かせたまま
固定した場合、幌をたたんだ状態だと干渉しちゃいますかね・・・
やっぱ、室内に設置した場合と、トランクに直貼りの場合で、
画質ってかなり違うんでしょうか・・・

M'sさん、そういうことらしいです（笑）
なんか曖昧な言い方のカキコだったけど、
そういうことを言いたかったので、フォローありがとさんです（^^）

かずぼうさん、車検6月？
うち5月くらい。
オフまでにはバンパーも直さなくちゃだし、
車検も結構かかるし、もう大変〜！！

タイトルどおりですが、やっちゃいました。

昨日の夜のことですが帰宅しようと愛車をとばしていた時、あまりの星の輝きぶりにちょっと寄り道して星でも眺めようと車を止め久しぶりに幌を開けました。
その時「ビリビリ」っと鈍い音が、いやな予感がしたので慌てて幌を見てみるとまんまとやっちゃいました。大きな亀裂が６箇所も・・・・。
以前から幌の劣化は気になっていたのですけれど、これほど見事に破れると諦めもつきました。

早速今日Ｄラーの方にいき以前きのさんが装着したボンジョビの布幌についてたずねたところ「装着するのには加工が必要かもしれませんがウチでは調べきれない」と煮え切らない返事をされてしまいました。そのうえ返品もきかないらしいので注文するのには不安が残りました。

やはりすんなりは入らないんですかね？どなたかその辺について知っていることがあったらちからをかしてください。よろしくです。

毎度です。shinokichiさん元気？
＞かずぼうさん、車検6月？
＞うち5月くらい。
＞オフまでにはバンパーも直さなくちゃだし、
＞車検も結構かかるし、もう大変〜！！

そうそう、早いものでもう３年。
同じ年式の色違いですものねぇ。壊れるまで乗りましょう！

でもですね、最近冷やかしでアウディのＡ４のＣＶＴ試乗したら
凄い良かったです。買えませんけど（爆）で、その後すぐにステ
ージアのTURBO（280PS 41.5kg）乗りましたけど、本当にそんな
ｽﾍﾟｯｸ出てますか？って感じだった。価格が違うけど内装の作り
込みとかやっぱ差があります。特にＢビラーの太さの違いにはび
っくり（当然Ａ４の方が太い）たまに違う車乗るとおもろいです
ね。その後、カブ号に乗ったらとってもノイジーでした（爆）

けんぽんさん、この度はご愁傷さまでしたねぇ〜。
３〜４年でそんなに破れるなんて、いささか信じられませんが･･･。

＞やはりすんなりは入らないんですかね？どなたかその辺について知ってい
＞ることがあったらちからをかしてください。よろしくです。
このあたりは、実際に替えられたきのさんにフォローいただくのが一番確実でしょう｡
きのさん、おねがいできますか？

かずぼうさん：
カブ号は開けて何ぼの車、ノイジーなのは気にしない気にしない！（笑)

yoshiさん、ご無沙汰です｡

＞あのＤＩＮコンソールなる純正オプション自体、
＞日本のみの発売で、ト○タが部品製作会社を揺さぶって、
＞半ば無理やり作らせたとか・・・
そんな話あるんですか？
怪しいなぁ〜｡｡｡
最近、オークションでも良く見かけますね｡＞１ＤＩＮコンソール

きの＠発表追い込み（涙）です。
６カ所ですか．．．凄いことになりましたね。
ご愁傷様です。

さて、おたずねの幌（ボンジョビ用）ですが
特に調整は必要ではなかったようです。
4用とほぼ同じ（と思う）質感で、満足しています。いいですよ〜！
実際、最初は４用を付けてもらう話になっていたのですが
もしかしたら加工が必要かもしれないと言われたことと、
リアウインドウの取り付け方が違うので安全策をとった次第です。
（しかし、ステーへの取り付けの加工は、
必要ないらしいとも他からは聞きました）

ただし！
新しい幌は、やっぱり元の通りにはつかないものらしく
少し、サイドが下がり気味です。
ドアを閉めると噛みやすくなってました。
しばらくフェルトのあて布を入れておくように
「お願い」されてるので、今のところ、入れっぱなしです。
そろそろ取り出してみようかな？（もちろん、ディーラーで！）

参考にならなかったかもですが．．．
何か有ればまたご質問ください。
出来るだけ出てきますので（^_^）

きのさん、お忙しいところフォローどうもです。(m_m)

＞新しい幌は、やっぱり元の通りにはつかないものらしく
＞少し、サイドが下がり気味です。
＞ドアを閉めると噛みやすくなってました。
ウェザーストリップは、ホント微妙ですよね。
私は元々の幌ながら、Ａビラーの所が２度も噛んで直してもらってるし、今
でも、ゴムの保護材を塗って騙し騙し噛まないようにしているくらいですから・・・。
（ちょっと油断すると、寒い日の朝一は噛んじゃいます。(^^ゞ）

2001＠チャットコーナー影の管理人ですぅ（笑）
さて、唐突で恐縮ですが、春の全国オフも開催が決定し、みんな心ウキウキではないでしょうか？
ということで、一層の会員の親睦を深めるために、このたび、次により大チャット大会を計画しました。
皆様、お忙しいこととは存じますが、奮ってご参加いただきたくご案内します。

１　日時　2月16日（土曜日）22時から疲れて眠るまで
２　場所　チャットコーナー夢の広場（そんな広場はないっすね）
３　参加資格　会員であること
４　参加義務　特にないが、親睦を深める意味でも顔だけでも出してくれれば、>^_^<
５　その他　ご不明な点は、当BBSで受付けます

多くの方のご参加をお待ちしています！！

みなさんこんばんわ大黒＠青カブです。嘔吐下痢＆食中毒で見事に４Ｋのダイエットに成功しました。アンサーバックの件ですが、とりあえず連絡がありましたのでご報告します。配線等はやはり問題無いなのですが、ウインカに接続することにより、電圧降下が起こっている可能性が高いと指摘を受けました。純正キーレスの本体にエレクトリックタップなるもの（リレー）があるのですが、それの出力が弱いらしいです。近くにゴルフ３があれば色々調べれるのですが、まず、右側か左側だけに配線をして動作するかどうか誰かトライしてもらえませんか？もしこれでＯＫならリレ−が必要になります。皆様よろしくお願いします。

みなさまご無沙汰しております。

大黒＠青カブさま、お体の具合は今はもう直られたのでしょうか？
お大事にしてください。
アンサーバックの件いろいろとありがとうございます。
先日、私がやった実験は右のウインカーにだけ配線したのですが、
あのような結果だったのです。
やはりはじめからリレー（？）必要なのでしょうか？？？

2001(002)さん、どうもです。

＞2001＠チャットコーナー影の管理人ですぅ（笑）
どうもどうも！(m_m)
ということで、お時間のある方、たくさんの参加をお待ちしてま〜す！

大黒さん：
４�sダイエット、羨ましい限りです。（爆）←不謹慎ですね。失礼しました。
私のダイエットは、誘惑に負けやすい体質なので、一向に進んでおりません。（爆爆）
アンサーバックの件、ご苦労をおかけしております。
やっぱ、配線は問題ないとのことでしたか。。。
pancottonさんの発言では、片方だけでも×、そんなに電圧降下が激しいん
でしょうかねぇ〜？？

きのさん、ご返答ありがとうございました。

＞参考にならなかったかもですが．．．
いえいえ、とんでもないです。おかげさまで不安解消です（^.^）

やっぱり遠くのＤラーより近くの「Ｄie ＫＡＬＥＳＣＨＥ」ですね(笑)
いつもお世話になってばかりで・・・・。

僕も布幌、ボンジョビ仕様チャレンジしちゃおうかな！！
大きな出費だけど、仕上がりをイメージしたら今からワクワクです。

みなさんこんばんわ。大黒＠青カブです。おかげさまで、体調はかなり戻りました。ほんとに日本に帰れて良かったと思ってます。ｐａｎｃｏｔｔｏｎさん初めまして。こみちんさん元気にしてますか？純正キーレスにアンサーバックですが、ほぼ解決です。純正キーレス本体のリレー自体がやはり容量不足です。私の認識不足でした。ほんとに申し訳ございませんでした。動作さすためにはやはりリレーが必要です。で、今そのリレーについて探していたのですが、やさそうなのを発見しました。http://www.medias.ne.jp/~murasato/bmers/diy/pikopiko/pikopiko2.htm
ここのページの２回路リレー（１０００円）これがあれば確実に動作すると思われます。どなたかトライしてくれる方はいませんでしょうか？

ｍ’ｓさん御免なさい。HPきっと復活させますので！
先日アーシングの取説をスキャナーで入れてメールしようと
思ったんですが　激重で断念しました。　もう必要ないですか？？
捨ててはないので必要ならそのうちに！！

usaさん、どもども！

＞ｍ’ｓさん御免なさい。HPきっと復活させますので！
いえいえ。。。
何かあったのかと思っちゃいました。
お元気そうで、何より何より！

＞先日アーシングの取説をスキャナーで入れてメールしようと
＞思ったんですが　激重で断念しました。　もう必要ないですか？？
是非！お願いしま〜す！＼(^^＠)／
お時間のあるときで結構ですので・・・。

磨き屋さんに予約入れました。
メチャクチャ混んでいるらしく、今入れてもやるのは４月です。(^^ゞ
磨き後のポリマーは、以前かずぼうさんが「よさそう！」と教えてくれた
ヤツです。
こだわりの職人さんって感じで、相当期待出来そうです。

ちなみにそのお店はポリッシュ・ファクトリーです。

これで春オフは素肌美人で参上！？

こんばんは、かつまっちです。
今日Breeze買ったんですけどその中で、Festの日程＆場所が
あきらかに！！昨年同様FISCOで９月１５日（日）。またまた三連休に
ぶつけてきましたね〜。大渋滞必至！！

かつまっちさん、まいど！

＞今日Breeze買ったんですけどその中で、Festの日程＆場所が
＞あきらかに！！昨年同様FISCOで９月１５日（日）。またまた三連休に
＞ぶつけてきましたね〜。大渋滞必至！！
まだ、ブリーズ買ってない。
買いに行かなくっちゃ！！
思い出せば、あの渋滞は凄かったなぁ〜。
勘弁してぇ〜。。。（笑）

きのです。

けんぽんさん＞
＞僕も布幌、ボンジョビ仕様チャレンジしちゃおうかな！！
＞大きな出費だけど、仕上がりをイメージしたら今からワクワクです。
是非着けましょう！
良くなりますよ〜！
たしかに大きな出費でしたが、あそこまで大きいと
数万円高い限定の幌を選ぶのに抵抗がないってもんです（笑）

僕は、一番内側のライナーも換えたんで５０くらい行きましたが、
外側だけならそこまで行かないはずです。

[3693] 番のM's cabrio(001)さんの書き込みを引用します：
＞きのさん、お忙しいところフォローどうもです。(m_m)
いえいえ、この間の一件でここのみなさまから
助けていただいたことを考えれば、まだまだです。

今後も、なにかと助けていただくと思います。
また、ぼくも何か役に立てればと思ってます。

M's cabrioさんの、HP更新ぶりと運営いつもながら頭が下がります。
これからもがんばってくださいね！
全国オフ楽しみにしております。
（新しい職場次第ですが．．．）

チャットに参加出しようと思ってましたがパスワードを忘れてしまいました！！御免なさい。

皆様、ごぶさたしています。
えー、私事ですがこの年にして初めて子供ができました。
まだ家内は入院中ですが、やっぱり子供はかわいいですねー。
現在主夫で大忙しです。主婦の仕事って、多いんですね。

チャット大会、されたんですね。参加できなくて残念。
また企画してくださいね＞2001さん

トッポさん、おめでとう！＼(^^＠)／

＞えー、私事ですがこの年にして初めて子供ができました。
いつ産まれたんでしょう？？
私も去年の今頃（２月１３日）、結婚１０年目にして初めて子供を持つこと
になりました。
生活変わりますよぉ〜。（笑）

大黒さん：
パスワード、メールしました。
今度参加してねぇ〜！

きのさん：
あまり褒めないでくださいませ。(^^ゞ
全国オフ・・・やりますよぉ〜。
是非、都合をつけて来ていただけたら嬉しいです。
お会いしたいですねぇ〜。。。

大黒さん、どうもです。

純正キーレスのアンサーバック機能ですが、大黒さんの調査結果どおり
でした。
私はもともとダイオードを使わず、エーモン製のリレーを使っていましたので、
簡単にチェックできました。
まず、大黒さんのレポートにあるとおり、コネクタはスチロールケース内の
ポンプに直結のものの7番と10番です。
（図解）　　　　　　＿＿＿＿
�@（常時＋）←｜＝＝＝｜→→（ウインカ）
　　　　　　　　　｜ののの｜
　　　　　　　　　　↓　↓
　　　　　　　　GND�B 　�F青（または�I赤）

これで判りますか？（「ののの」は電磁石。「＝＝＝」はリレースイッチ）

純正のなかにもアンサー機能は入っており、ロック1回、アンロック2回
の信号が出ています。　
ウインカの線にダイオードで左右をクロスさせれば完璧ですが、
私は手元にダイオードが無いので、ロック：左ウインカ1回、解除：右ウインカ2回、
の簡易バージョンです。今のところ。

大黒さん、調査、いろいろありがとうございました。

よしべいさんこんちわ。大黒＠青カブです。早速のテストありがとうございます。やはりキーレス本体の出力が弱かったのですね。ダイオードは私の手元に余り分がありますので、連絡くださればお送りします。配線図についてはその時にでも一緒に送付させて頂きます。リレーは２個使用されているのですか？情報ありがとうございました。
[3711] 番のよしべぃ(009)さんの書き込みを引用します：
＞大黒さん、どうもです。
＞
＞純正キーレスのアンサーバック機能ですが、大黒さんの調査結果どおり
＞でした。
＞私はもともとダイオードを使わず、エーモン製のリレーを使っていましたので、
＞簡単にチェックできました。
＞まず、大黒さんのレポートにあるとおり、コネクタはスチロールケース内の
＞ポンプに直結のものの7番と10番です。
＞（図解）　　　　　　＿＿＿＿
＞�@（常時＋）←｜＝＝＝｜→→（ウインカ）
＞　　　　　　　　　｜ののの｜
＞　　　　　　　　　　↓　↓
＞　　　　　　　　GND�B 　�F青（または�I赤）
＞
＞これで判りますか？（「ののの」は電磁石。「＝＝＝」はリレースイッチ）
＞
＞純正のなかにもアンサー機能は入っており、ロック1回、アンロック2回
＞の信号が出ています。　
＞ウインカの線にダイオードで左右をクロスさせれば完璧ですが、
＞私は手元にダイオードが無いので、ロック：左ウインカ1回、解除：右ウインカ2回、
＞の簡易バージョンです。今のところ。
＞
＞大黒さん、調査、いろいろありがとうございました。

大黒さん、早速のレス、ありがとうございます。

＞リレーは２個使用されているのですか？
私の場合は2個（�F用と�I用）使っています。
ただし、ダイオードがあれば、リレー1個でも
「�F→ダイオード→リレー電磁石」「�I→ダイオード→同じリレー電磁石」
と接続すれば、理論上はＯＫですよね。

ただし、純正はアンロックの点滅が結構せわしないこと、そして、飛距離が
短いこと・・・がちょっと残念ですね。

よしべぃさん、どうも！
やっと解決しましたね。＞アンサーバック
大黒さん、よしべぃさん、そして他にも色々ご協力してくださった皆様、あ
りがとうございました。
結局原因は、純正キーレスの出力不足ということですか。。。
とにかく、解決できてよかったよかった。。。

Ｍ's さん・みなさんどうもです！
岡山のしーちゃんです。

土曜日こちらは天気がよく暖かかったので久しぶりに
オープンにしてドライブしました。とっても気持ちよかった
のですが・・・家に着いて幌を上げようとしたとき、いつもより
モーターの音が大きい！しかも、変な振動まで！あと、スピードも
遅かったような・・・去年８月に買ったのでまだ半年しかたってない
のに〜！！これってヤバイんでしょうか？？何かの前ぶれ？
今日にもＤＵＯに連絡とるつもりなんですけど。ちなみに、こないだは運転席の鍵穴が回らない時があったし、左後ろのモールが少し浮いてるし。あわせて見てもらおうっと！そうそう、今週の土・日に岡山で輸入車ショーがあるのです。その時ということにしましょう。それにしてもちょっと不安・・・
どなたか上記の幌の現象って出たことあります？

きのです。
福岡は晴天です。

しーちゃんさんへ：
＞モーターの音が大きい！しかも、変な振動まで！あと、スピードも
＞遅かったような・・・
ぼくは、スピードが遅くなったような気がしていたら、
オイルが減っていたことがありました（油圧ポンプの）。
幌が、重くなってる感じとでも言いましょうか．．．
しかし振動と音は感じませんでした（鈍いのかな？）

以来、ちょっとでも気になったら点検してみるようにしています。
今のところ、幸運にも杞憂に終わってますが。
参考になれば幸いです。

しーちゃんさん、まいどです｡

＞遅かったような・・・去年８月に買ったのでまだ半年しかたってない
＞のに〜！！これってヤバイんでしょうか？？何かの前ぶれ？
物は考えようで、保障期間内に悪いところを出し尽くした方が、後々コスト
がかかりませんよ｡
特に幌のポンプは、交換すると高いので････。
まあ、ポンプのオイル量ぐらいはすぐ見れるので、それくらい確認してから
ディーラーに行ってもいいかもしれませんが･･･｡

しーちゃんさん、こんばんは｡

私も、開閉の途中で一旦動きが止まったりする現象が出て、それから
1ヵ月後に全く動かなくなりました。
原因はポンプのオイルシールの破れで、オイルがもれてしまったためでした。
多分、油圧ポンプ系統の不具合だと思います。
M'ｓさんの言うとおり、保証期間内に見てもらえば、と思えば
いいですね。（確か2年間はメーカー保証）

M's cabrioさん、お久しぶりです＾＾
日曜日に１５６納車でした☆
さっそく慣らし運転に房総行って、昨日は伊豆半島をぐるりと一周。
ご満悦です☆
いつでも見せびらかしに行きますよ〜（笑）

２号に変身しなさい！

げげっ〜！
知らぬ間に赤い人たちに占領されてるぅ〜（笑）

けいちゃんさん：
メチャクチャ楽しそうですねぇ〜。いいないいな！
でも、走り屋ゴルフ君のことも忘れないでね。
すねて、壊れちゃうかも！？

春オフ、１泊２日で浜名湖で開催する予定なので、１５６の勇姿はその時にでも！！
お待ちしてます。＞謎のあるふぁ仮面１号さんと共に。。。

Ｍ'sさん、きのさん、よしべいさん
アドバイスありがとうですm(_ _)m早速日曜日に予約
入れときました。やっぱり油圧ポンプの系統らしいです。
Ｍ'sさんの言うとおり保証内に悪い所は出尽くせばって
考えるようにしました♪みなさんありがとうございました。
また結果報告したいと思います。

それと、Ｍ'sさんのお子さん、１才ですか。ウチのも３月６日
で１才になります。全国オフ連れて行く予定にしてるので
その時ときご対面といきましょう！

はじめまして。この度99カブリオ納車待ちとなったものです。検索しているうちにここへたどり着きました。そこでご質問なんですが実は駐車場に屋根が無く雨の日の幌が心配なんですが心配する事はないのでしょうか？また、洗車するときはボディと同じように洗っても平気ですか？不安でいっぱいです。。。

初めまして。かずぼうと申します。
同じ年式ですね。ボディーカラーは何色でしょうか？

＞そこでご質問なんですが実は駐車場に屋根が無く雨の日の幌が心配なんですが心配する事はないのでしょうか？また、洗車するときはボディと同じように洗っても平気ですか？

私個人の見解ですが。。。
雨の日の幌自体の耐久性は問題ないと思います。
また、洗車方法は汚れがさほどでもない場合は雑巾で拭き、汚れが酷い場合
はボディーと一緒に丸洗いです。

幌の件に関することは「Cabriolet　Tips」「Editor's　Room」に管理人様から詳しいことが書かれていますよ！

M's cabrioさん、春のオフミ了解しました！
走り屋じゃない〜！ゴルフもぼちぼちイジリ〜します（笑）
赤い車に乗るとダンナが怒るから。。
ゴルフがファーストカーで、あくまでも赤い車はセカンドカー（爆）
そろそろ８万キロ…。６年目だし。
放っておかないでもゴルフ君は壊れそうな予感（−−；

謎のアルファ仮面１号さん＞
２号になりました。よろしくです♪
次は誰をアルファ仮面にしましょーか（笑）

大変御無沙汰しております。m(_ _)m
なかなかカブの話題にはついていけず、どうもROM状態になってしまいます(^^;)
GTIも車検も済んで８年目に突入、13万kmオーバーと、正に耐久走行状態に陥っています。（未だほとんど素の状態です　(^o^;)）

浜名湖とはこれまた近いです・・。要検討・・。

M's cabrioさんのビニール幌のメンテナンス法として
「AUTOGLYMのバンパー・ケアかラバー・ケア」
がおすすめとなってますが、両者のうち、どちらに軍配が上がりますか？
でわでわ、Aピラーからの雨漏りに悩む今日この頃・・・。

かずぼうさんご親切にありがとうございます。HPに詳しく書かれていました。。早とちりでした。私のは99年式の紺色です。認定の中古車は玉数が少なく99年式以降（ニューフェイス？）を探していたのでトントン拍子で購入してしまいました。でも、初めての車で不安も一杯です。。

純正のキーレスでもアンサーバック機能があるそうで、、、。
いろいろ、拝見しましたが電気にうとい私にはよく分かりません。
ダイオードが４つ、リレーが２つ必要なんでしょうか？
それって、どういう型番のダイオード？リレー？
どこで手にはいるのでしょうか？
ＴｏＦｉｔのキーレスコールバック商品ではダメなのでしょうか？
などなど、素人にもわかるように、どなたか教えていただけるとうれしいのですが、、、。
いつもいつも、手前勝手な都合で申し訳ありませんm(_ _)mよろしくです。

かずぼうです。

>99年式の紺色です。認定の中古車は玉数が少なく99年式以降（ニューフェイス？）を探していたのでトントン拍子で購入してしまいました。でも、初めての車で不安も一杯です。。

私の車はグリーンです。
外装ダークブルーの内装ベーシュですね。私も最後まで悩んだ色でしたよ。
傷が目立つ色ですけども綺麗ですよね、この色。ここのＨＰは管理人様をはじめこの車に関するあらゆる情報が満載です。私が言うのも何ですが遠慮せずいろいろ質問をぶつけて見て下さい。

極限の忙しさで、レス遅れ気味になってます｡
すみません｡（まとめレスです）

しーちゃんさん：
＞ウチのも３月６日で１才になります。全国オフ連れて行く予定にしてるの
＞でその時ときご対面といきましょう！
そうなんですか？男の子？女の子？
初対面楽しみにしてます｡（笑）

ビトラさん：
どうも、はじめまして｡＆カブ購入おめでとうございます｡
ご質問への回答は、かずぼうさんのとおりです｡
納車してからでも結構ですので、よろしかったらメンバー登録してくださいね｡

かずぼうさん：
フォローどうもでした｡
最近、暖かいですね｡＞関東地方
もうすぐ春、楽しみですねぇ〜｡｡。えっ、何がって？

かりんさん：
どうもお久しぶりです｡
＞「AUTOGLYMのバンパー・ケアかラバー・ケア」
＞がおすすめとなってますが、両者のうち、どちらに軍配が上がりますか？
ん〜、難しい質問ですねぇ〜。
持ちはバンパーケア、手軽さではラバーケアといったところでしょうか｡
バンパーケアは、ゲル状なので、ちょっと伸びが悪いので大面積の幌を塗る
にはちょっと時間がかかります｡

ふるかわさん：
ホントお久しぶりです｡
カブの話じゃなくても全然ＯＫですので、出没期待してます｡

＞浜名湖とはこれまた近いです・・。要検討・・。
是非！是非！楽しみにしてます｡
都合つけてねぇ〜｡｡。

謎のあるふぁ仮面2号さん：
ゴルフちゃんとメンテしてあげてねぇ〜｡｡。

BECHICAさん：
実は、よしべぃさんから配線図をもらってます｡
時間を見つけてＵＰしようと思っているのですが･･･。
もう少しお待ちください｡

＞ＴｏＦｉｔのキーレスコールバック商品ではダメなのでしょうか？
ＯＫだと思いますが、リレーの方が安上がりですね｡

ＢＥＣＨＩＣＡです。
＞実は、よしべぃさんから配線図をもらってます｡
＞時間を見つけてＵＰしようと思っているのですが･･･。
＞もう少しお待ちください｡
早速よしべいさんから、メールで細かな情報と配線図を頂きました。
皆様のレスの早さ、熱心さ、優しさに、ただただ感謝感謝、、、です。
ありがとうございますm(_ _)m

みなさんこんばんわ！
昨日オートウエーブでエーモンのリレーを買ってきました！
純正アンサーバックチャレンジしてみますね！
成功したらご報告します！

こんばんわ。今日たまたまプルーフオブライフという映画を借りて観たのですがゴルフカブリオレのシーンが10分くらいありました。何度も観てしまいました。

みなさんこんばんわ。大黒＠青カブです。BECHICAさん初めまして。純正キーレスのアンサーバックの提案者ですが、今まで色々な難関がありましたが、みなさんの協力のおかげで、無事に成功できました。結構簡単で、しかも安価で、自分でできますので、是非トライしてみて下さい。自分でするってのは完成後以外と感動ですよ。もしわからなければまた連絡下さい。このページに訪れる方はホントにいい人＆車を愛している人ばかりですよ！！

大黒＠青カブさんこんばんわ！
先ほど純正アンサーバック無事成功いたしました！かなり感動ものです！
このたびはすばらしいご提案ありがとうございました！
それにしてもリモコンの反応が悪い・・・

今日の東京はとても良い天気で、暖かいです。
さあ、何処へ出かけようかな。。。
例年この季節、花粉症の私にとっては辛い季節です。
３月いっぱいまで何とか耐えなければ・・・。

ビトラさん：
こんにちは。
ドラマ、映画とかで自分の乗っている車と同じ車がでていると、それだけで
見てしまいますね。（笑）
その気持ちわかります。
でも、１０分ぐらいとは長いですね。ちなみに何色のカブなんでしょう？

大黒さん：
この度は大変お世話になりました。
大黒さんのおっしゃるとおり、このページの訪れてくれる方々は、ホントよ
い人ばかりで、管理人冥利に尽きます。(m_m)
これからも、末永くHP＆愛車とお付き合いくださいませ。＞ＡＬＬ

Pancottonさん：
アンサーバック完成、おめでとうございます。
ＤＩＹは満足度高いですよね。
よかったよかった。
以前、トライしていただいて断念されていたこみちんさん、他の方々、是非
もう一度チャレンジしてみてくださいね。

Ｐａｎｃｏｔｔｏｎさんこんにちわ。大黒＠青カブです。アンサーバック成功おめでとうございます。達成感がいいですよね。ここまでたどり着くのには、こみちんさんからのレポート、よしべぃさん、Ｍ’Ｓさん（管理人さん）の協力があったからだと思います。お互い顔も知らない間柄ですが、ゴルカブを通じてネット友達が出来て、ほんとに良かったと思ってます。

リモコンの感度は悪いのは仕方無いですね。センサーがリアシートの下に取り付けされてますので・・とにかくおめでとうございます。これからもよろしくお願いしますね。

こんばんは、浜松のKAZUです。超ご無沙汰です。
今日、５月に行われるであろう？全国オフ会の開催地でもある
浜名湖周辺にドライブ行ってきました。雰囲気のある写真撮れたので
Reader's Carにupしました！

浜名湖良いとこ一度はおいで（笑）！

はじめて投稿いたします。以後宜しくお願いいたします。愛車も７年目にはいりヤレテきたのでサスのブッシュを交換したいと思っておりますが、これはディーラーでないとできないのでしょうか？普通のショップでダンパーの交換ついでに純製品のブッシュへの交換も可能なのでしょうか？また、その料金はだいたいいくらくらいなのか質問ばかりで申し訳ありませんが、どなたか御指導をお願いいたします。

こんばんは！けんぽんです。
ボンジョビ仕様布幌の件ですが、順調にいっていると報告したいところですがなかなか話が先に進みません。
今度はボンジョビ幌のパーツナンバーがはっきり分からないらしくて！
そんなことディーラーなら調べれば分かると思うんですが、そんなもんなんでしょうか？
一応ディラーにだしでもらったパーツナンバーは
トップカバー(クロス)　　１Ｅ０　８７１　０３５ Ｃ
色：ブラック　６/９４　２/９８　Ｃ９０
との事です。
きのさんもしパーツナンバーのほう確認できるようであればおねがいしてもよろしいでしょうか？他に頼れるところがないものでして。

KAZUさん、どうも！

＞浜名湖周辺にドライブ行ってきました。雰囲気のある写真撮れたので
＞Reader's Carにupしました！
綺麗な夕日＆写真ですねぇ〜。。
願わくば、カブの幌が開いていたらもっと最高だったかも！？

nac-lilyさん、書き込みありがとうございます。

＞はいりヤレテきたのでサスのブッシュを交換したいと思っておりますが、
＞これはディーラーでないとできないのでしょうか？普通のショップでダン
欧州車メインでやっているショップなら、たぶん交換可能してくれると思います。
値段は？？ですが、アッパーマウント＋ウレタンバンパーで１万５千円もあ
れば交換できるのでは？？

みなさんこんばんわ！アンサーバックが成功し、
必要以上に鍵の開閉をしているPancottonです。
またまた質問なんですが（いつも聞いてばかりですみません・・・）
カーナビつけてる方でバックセンサーをきちっと配線してる方っていらっしゃいますか？アンサーバックの配線をしたついでにつけようと思ったんですが、どこに配線していいのやら・・・
もしご存知の方がいらっしゃたら、教えていただければ幸いです！！

Pancottonさん、こんばんは。

＞アンサーバックが成功し、必要以上に鍵の開閉をして
お気持ちよく判ります。私もしてます。（笑


＞カーナビつけてる方でバックセンサーをきちっと配線してる方っていらっしゃいますか？
バックセンサーは、バックランプのコード（黒/青）に直接接続するだけです。
バックランプのコードはリアコンビネーションランプの裏側の
プラスチック製のカバーをはずすとすぐ分かると思います。

こんばんは。

昨日、HIDを装着しました。
バラストの取付位置をいろいろ考えてみましたが、
やはりdigchaさんのレポートにある位置が配線の長さ等を考えると
最適と思い、同じ場所にしました。
取り付けには3〜4時間ほどかかってしまいましたが、結果は・・・

大満足！！
明るさは充分です。

ところでdigchaさん、付属のスペーサーは使いましたか？
私は、リフレクタの傘と離すため、薄い方のスペーサーを入れました。
それでも何とか押さえのスプリングは締まったので。
ただ、そのせいなのか、あるいはリフレクタのカットのせいなのか
上部の光のカットがスパッと切れてはいずに、ボヤッと上の方も
照射しています。
我が家のもう1台（legacy）はキッチリ遮光されているので、
ちょっと感じが違います。

よしべぃさんバックセンサーの件ありがとうございます！
早速配線してみますね！！
この掲示板見てるとやることがつきません（笑）

KAZUです。
＞綺麗な夕日＆写真ですねぇ〜。。
＞願わくば、カブの幌が開いていたらもっと最高だったかも！？
そうですね（笑）。花粉対策で開けなかったのですが写真撮るとき
だけでも開ければ良かった！
でも、クローズ姿も結構イケルでしょう？

管理人様、皆様、初めまして。検索サイトでこのＨＰを見つけました。
いきなり私事で失礼ですが、皆様の御意見が聞きたくて書き込ませていただきます。
今まで国産車を乗り継いで、現在はアルテッツァに乗っています。
先日、しばらくの期間、メルセデス（10年前のW124）に乗る機会がありまして、
ドイツ車の素晴らしさ（とサンルーフの快適さ）に大変感動してしまいました。
FRのアルテッツァも気に入っているのですが、どうしてもスポーツ的な走りに
なってしまいがちで、疲れを感じることもあり、ここでドイツ車に乗り換えようかと
考えています。ターゲットはゴルフなのですが、GTIのサンルーフ付きにするか、
カブリオにするか決心がつきません。一度はオープンに乗ってみたいのですが、
果たして屋根を開ける機会がどれほどあるかとか、オープンカーは目立つので
悪戯されることも多いだろうとか、昨今は物騒な世の中なので、オープンで乗車中に
襲われたりしないだろうかとか、変な心配までしています。また、カブリオの
価格が高いことも躊躇の原因のひとつです。
ここに集まる方々は、きっとオープンの素晴らしさを私に伝えてくださることと
思いますが、一方で、サンルーフで充分だよ、という意見をお持ちの方も
いらっしゃるかと思います。皆様の御意見をお聞かせいただければ幸いです。
よろしくお願いします。長文失礼いたしました。

TSUBAMEさんはじめまして＆こんばんは、浜松のKAZUです。

＞考えています。ターゲットはゴルフなのですが、GTIのサンルーフ付＞きにするか、
＞カブリオにするか決心がつきません。
実は私も今の車（'00カブ）を購入する際同じ組み合わせで迷いました。前の車（MGF）が幌車だったこともあり結局オープンの魅力が忘れられずカブリオにしました。GTIのサンルーフ付きにも試乗しましたが
やはり開放感というか爽快感は全然違いました。オープンにする機会というのは開ける気があるなら結構ありますよ（笑）。私もたまに会社帰りに夜の街をオープンにして帰ります。夏の炎天下（＆花粉の時期）以外は結構いけると思います。治安というかイタズラについては幸い経験無いですがその心配を補ってあまりある魅力があるといったところでしょうか。（時期カブリオはメタルルーフらしいので駐車時の心配は無くなる？）
あと両者で決定的に違うのが走り、特にエンジンでした。GTIの方は低速ターボのおかげで小気味よい加速ですが、カブは旧エンジンということでやはりかったるかったです。今はすっかり慣れ満足してますが。
まだカブに乗っておられないようでしたら一度乗ってみては？
試乗車はなかなか無いのでお近くのメンバーさんに頼んでみては？
たった一度の人生オープンカーに乗ってみるのも悪くないのでは？（笑）

よしべぃさん、こんにちは。

＞昨日、HIDを装着しました。
＞大満足！！
＞明るさは充分です。
取り付けされましたか〜！
私はコーキング処理を躊躇しているため作業が進んでいませんが
ご満足いただけてよかったです。(^_^)v

＞私は、リフレクタの傘と離すため、薄い方のスペーサーを入れました。
えっと、私は入れてません。
スペーサーなしの状態でもスプリングを止めるときに
指がちぎれそうなぐらい一杯一杯でしたので・・・。
あとは、標準のH7の発光点とHIDの発光点がずれていなければ
遮光は大丈夫だと思います。たぶんですが。
念のため、測光しておいた方が良いかもしれませんね。

みなさんこんにちは。

先日、初めての洗礼を受けましたのでご報告をさせていただきます。
皆さんにとっては常識なのかどうかもお聞かせいただければと思います。

1時間ほど走行して、ある100円パーキングに停車して買い物をしました。
時間にして20分程度だったと思いますが、車に戻って帰宅しようと
エンジンを掛けると一瞬だけ掛かってすぐエンスト・・・。
もう一度掛けるとやっぱりすぐエンストする始末・・・。

エンジンオイル量や汚れ、マフラー近辺、プラグコードを確認しても
特にこれといった問題はなさそうだったので再度挑戦！
結局ア、10回位エンストしたところでバッテリが心配になってきたので
VWのコールセンターへはじめて電話。(;^_^A

出ていただいた方とお話をして、アクセルを踏み込んでいつもより長めに
クランクしたらあっけなく掛かりました。
「かぶってしまったのかもしれませんね？」との助言を頂き
とりあえず帰宅しました。

その後特に問題ないのですが皆さんも経験されているようなことでしょうか？

かずぼうです。
ｱｰｼﾝｸﾞ行いました。以前、ここで紹介されたHPを参考に配線
を引き回しました。ｹｰﾌﾞﾙは、秋葉原で8ｽｹｱのﾚｯﾄﾞ（芯数が
多い物、他に透明あり）をｍあたり\480で7ｍ購入（他に\300も
あります）、で、圧着端子8-8、8-6を数個、ﾎﾞﾙﾄ数個、結束ﾊﾞﾝﾄﾞ
を数個、熱伸縮ﾁｭｰﾌﾞ1本、ｱｰｼﾝｸﾞ用ﾀｰﾐﾅﾙとかかった経費は約￥5,000
くらいです。取り回しと圧着端子の取り付けに注意しながら作業時間は
1.5時間。そして効果の方は。。。驚くほどの効果はありませんが、確か
に低速のﾄﾙｸは太ったような気がしました。後は燃費がどうなるかです。
でも、何よりｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが華やかになったので大満足。
秋葉原のおっちゃんも言ってましたが、よく車屋さんが数百ﾒｰﾄﾙ単位で
買いにくるそうです。但しｼｮｯﾌﾟでの取り付けになると2万円以上になり
ますけど（笑）あとの宿題はｶｰﾎﾞﾝ化ですね。今年6月の車検、目下安く
出きるｼｮｯﾌﾟで検討中（Deeさんが有力）そこで、足も替えようかなぁと
思っています。それと。。。財務省担当が乗る度に付けるﾎｲｰﾙのﾘﾑのｶﾞﾘ
傷！こいつも「ごめんなさい！」って言うので替えちゃおうかなぁと思っ
ていますが、こればっかりは違う予算に消えかねないので無理かな（笑）

もうすぐ９９紺カブ納車なのですが純正でナカミチのMDプレイヤー
がついてると聞いたのですが本当ですか？試乗のとき音楽までは
聞けなかったのでどんなものか解りませんがVWは純正でも音がいいと
小耳にはさんだ事がありますので。。。あとスピーカーもナカミチなんですか？音楽よく聴きますがオーディオ関係には疎いものですからどなたか
ご教授お願いします。

けんぽんさん、ご無沙汰しています。
今職場なので、手元にないのですが
パーツナンバーも控えてあったと思います。
わかり次第書き込みますので、しばしお待ちを！

先週末で、発表も終わり肩の荷が下りた感じです。
あとは引き継ぎをきちんと済ませて、新しい職場に移るだけ！
福岡は、週末暖かかったので、幌開けまくりでした（^_^）
いよいよ春ですねえ．．．

[3744] 番のPancotton(026)さんの書き込みを引用します：
＞みなさんこんばんわ！アンサーバックが成功し、
＞必要以上に鍵の開閉をしているPancottonです。
ぼくもつけて3日はやってました（笑）猿でした．．．

以前Too-Fitのやつは、感度がよいと書き込んだんですが
最近ちょっと遠いと作動しないんですよね。
アンテナのループに銅線足して見ようかと思っているんですが、
何か副作用がありそうなのかさえ判断しかねる素人なもので．．．
まずいでしょうか？
どなたか施行された方いらっしゃいますか？

かずぼうです。
私もよくはわからないのですが。。。

＞以前Too-Fitのやつは、感度がよいと書き込んだんですが
＞最近ちょっと遠いと作動しないんですよね。

最近の東京は結構暖かくて。。。そうしたら感度良くなってきました。。。
凄い寒いなぁと思う日に限って感度悪かったりします。。。

ビトラさん、
多分純正のMDﾕﾆｯﾄはSONY製だと思います、ちなみに私のはSONYです。
しかし、規格仕様書を複数のﾍﾞﾝﾀﾞｰに出している可能性はありますよ
ね。ｽﾋﾟｰｶｰまではわかりません。

はじめまして。あさひろと申します。メンバー登録はさせていただきましたが、今まではＲＯＭだけさせていただいていました。オープンカー経験が短いので教えていただくばかりになると思いますが、よろしくお願いします。

ＴＳＵＢＡＭＥさん
ＫＡＺＵさんがおっしゃるように試乗をお勧めします。私も昨年末に試乗して買ってしまいました。東京でお住まいなら、フォルクスワーゲン世田谷（世田谷区尾山台３−５−２、電話０３−５７０６−９９２０）でさせてくれます。経験して見てください。

かずぼうさん、ありがとうございました。
＞最近の東京は結構暖かくて。。そうしたら感度良くなってきました。。。
気温の影響もあるんでしょうか、
暖かくなってきてからアンテナ延長作業にかかりたいと思います。

銅線の延長で電気的な負荷は起きないですよね？
ミニコンポのアンテナと同じようなものだと思うんですが．．．

アーシングいいらしいと聞きましたので、
ぼくも、アーシングの材料は購入済みです。
何か気が付いたことが有れば、とても参考になるのでお教えください。
全国オフまでには付けとかなきゃ！

速報です！（笑）

時間が空いたので、
ディーラー（VW福岡マリーナ）に聞いてみました。
前回の騒動で、最終的に幌の張り替えを行ってくれた所です。

トップカバー(クロス)　：　　１Ｅ０　８７１　０３５Ｃ
色番号：ブラック　　　：　　Ｃ９０

との事でした。
参考になりましたでしょうか？
少しでも、お役に立てれば幸いです。

きの＠福岡さん、こんにちは。

＞暖かくなってきてからアンテナ延長作業にかかりたいと思います。
＞銅線の延長で電気的な負荷は起きないですよね？
是非トライしてみてください。
私も時間があったらやってみたいと思っていたところです。
（アンサーバックが出来るようになったら尚更に、です。（苦笑））
私のもう1台の車（legacy）のDIY関係のＨＰで、やはりアンテナ延長
のことが出ていました。
それによると、従来のアンテナをはずし、それに替えてＴＶの同軸ケーブル
を使い、片方の芯線をハンダ付けし、同軸ケーブルで適当な場所（例えば窓際）まで
もってきて、そこから正規のアンテナ部分として芯線を27cmむき出して設置。
とありました。アンテナ長は周波数によるのでしょうが、これでlegacy
の場合、約2倍の到達距離となるようです。
参考まで。

きのさんどうもです。
＞銅線の延長で電気的な負荷は起きないですよね？
＞ミニコンポのアンテナと同じようなものだと思うんですが．．．

私もそう思いますがここら辺詳しい事わかりません。すいません。

＞ぼくも、アーシングの材料は購入済みです。
＞何か気が付いたことが有れば、とても参考になるのでお教えください。

わかりました。燃費等わかれば今度ご報告します。

皆様、怒涛のカキコありがとうございます｡
（朝から出かけていたので、カキコの量にビックリ！でした）

かずぼうさん、どうも！
かずぼうさんもよしべぃさんも着々とカスタマイズしてますねぇ〜｡
いいな｡いいな｡
アーシングの線の色は何色なんでしょう？？

＞ますけど（笑）あとの宿題はｶｰﾎﾞﾝ化ですね。今年6月の車検、目下安く
＞出きるｼｮｯﾌﾟで検討中（Deeさんが有力）そこで、足も替えようかなぁと
＞思っています。それと。。。財務省担当が乗る度に付けるﾎｲｰﾙのﾘﾑのｶﾞﾘ
宿題、楽しみにしてますよ｡
おまけに、足回りも･･･とは、いよいよですね｡

ん〜、何かむずむずしてきたぞ！

[3759] 番のきの＠福岡（021）さんの書き込みを引用します：

＞気温の影響もあるんでしょうか、
言われてみれば、私も寒い日の時にたまに近くにいかないと動作しないとき
があります｡
いつもは、電池がなくなってきたのかなぁ〜程度に思っていたのですが･･･。
でも５メートルくらいは常にＯＫだと思うのですが、みなさんのはどれくら
いなんでしょう？？

こんにちは、みなさん。
たった今韓国から帰国してBBSをのぞいたら
びっくりです！！！

まさか、純正が成功しているとは？と思い
嬉しくもあります。さて、エーモン製のリレー？
これは、オートウェーブ（？）にしか売ってない
のですか？

成功した今、掘り返すのは申しわけないのですが
詳しく教えて下さいませ。

お願いいたします。

TSUBAMEさん、はじめまして｡
カキコありがとうございました｡

KAZUさんのおっしゃるとおり、サンルーフとオープンカーでは、まるで違う
乗り物と考えた方がいいと思いますよ｡
それくらい、開放感が違います｡

あさひろさんも提案してくださってますが、是非一度試乗してみてください｡
短期間でも、その違いがわかると思いますよ｡

あさひろさん：
初めてのカキコ、お待ちしておりました｡（笑）
＆ありがとうございました｡
これからもよろしくです｡

digchaさん：
初トラブル！？ですか？？？
ちなみに私はそのような経験はありません｡
エンジンがかかってすぐストールする現象としては、イモビの不良がよく報
告されています｡
なので、今度また同じようなことが起こったら、それを疑ってみてください｡

ビトラさん：
ん〜。ナカミチが純正とは聞いたことがありません｡
かずぼうさんのおっしゃるとおり、ソニー製だとおもいます｡

こみちんさん、お久しぶりです｡

＞まさか、純正が成功しているとは？と思い
そうなんですよ｡結局原因は、純正ユニットの電力出力不足でした｡
こみちんさん、他の方々が色々実験していただいたおかげです｡

＞これは、オートウェーブ（？）にしか売ってない
＞のですか？
オートバックスとかの量販店でもおいてます｡
カプラーとかギボシとか、そういう小物が置いてある所にいっしょにあります｡
お近くのカー用品店で一度探してみてください｡

　皆さま、ご無沙汰いたしております。ばあばです。
　ここ数日、ポカポカ暖かく、なのに私の休日に限って天気が
悪いか、風邪ひいてるかでオープンに出来ない今日この頃。(^_^;)

　私のゴルカブ　現在１６万３００ｋｍ走行となりました。んで、
このところちょっとご機嫌斜めです。

　１５万９０００ｋｍ走行時から、なんだかエンジンの音が変わ
りました。なんだか濁ったような音です。特に２０００回転を越
すと、あきらかに（私からすると）濁った音がします。

　発進、加速、巡航のフィーリングに変化はないんですけどね。
オイル管理はちゃんとやっているし、特に思い当たることもない
ので、経年変化なのかもしれません。

　経年変化といえば、エンジンの掛かりが若干悪いときがあるよ
うになりました。といって、セルを回してエンジン始動までに時
間がかかるときがあるっていう程度ですけど。

　３月に車検を受けるので、よ〜く診てもらう予定でいます。
　車検代、いくらかかるんだろう……………ちょっと怖いです。

　ではでは。

きのさん、お仕事お忙しい中の速報ありがとうございました！！(^｡^)
おかげさまで幌のボンジョビ化にいっそう勢いがつきました！
今のところ張替えは、エムズさんもお勧めする星野自動車内張製作所さんに頼む予定です。
ディーラーに頼んだほうが代車も出るし楽なんでしょうが、今までの対応を見る限りなんとなく心配でして・・・・・。

＞福岡は、週末暖かかったので、幌開けまくりでした（^_^）
いよいよ春ですねえ．．．
羨ましい限りです、只今重傷を負っているうちのゴルフ
バッチシ治して、思いっきりあの開放感をまんきつしたいです。

ＴＳＵＢＡＭＥさんオープンカーもいいですよ！

[3768] 番のばあば（００６）さんの書き込みを引用します：
ばあばさん。はじめまして、あさひろ、と申します。
ばあばさんのゴルカブすごいですね。
＞　私のゴルカブ　現在１６万３００ｋｍ走行となりました。んで、
（わたしのカブはまだ1000kmにとどきませんので３桁違う！！！）
前のログを読ませていただきました。わたしも、ばあばさんと同じ50年代生まれですので、ばあばさんの元気を見習いたいと思います（すいません、歳の話はお嫌いでしたね）。
ばあばさんのゴルカブが早く調子を取り戻すことを祈っています。
どうぞよろしくお願いします

みなさんこんばんわ。大黒＠青カブです。すごくにぎやかですね。アーシングですが、結構効果ありますね。私の場合、燃費は良くなったかどうかは？ですが、エンジンの始動が良くなったのと、ライトがすごく明るくなりました。アイドリングも安定しました。安価で、意外に効果ありますね。

　あさひろさん、はじめまして。ばあばです。

[3770] 番のあさひろ(052)さんの書き込みを引用します：
＞ばあばさんのゴルカブすごいですね。
＞＞　私のゴルカブ　現在１６万３００ｋｍ走行となりました。んで、
＞（わたしのカブはまだ1000kmにとどきませんので３桁違う！！！）
＞前のログを読ませていただきました。わたしも、ばあばさんと同じ50年代生まれですので、ばあばさんの元気を見習いたいと思います（すいません、歳の話はお嫌いでしたね）。

　いえいえ、どういたしまして。
　私のゴルカブは、通勤・買い物・ドライブと毎日こき使っておりますの
で、どうしても距離が伸びるんですよね。あっ、仕事にも使います。
　
　ゴルカブはオープンにすると、長尺物が運べるんですよ。
　この間、物干し竿を運びました。これ、３ｍあったんですよね。(^_^)v

＞ばあばさんのゴルカブが早く調子を取り戻すことを祈っています。
＞どうぞよろしくお願いします

　こちらこそ、よろしくお願いいたします。

どうもです。

＞アーシングの線の色は何色なんでしょう？？

ｽｹﾙﾄﾝの赤です。中の芯数が百を越えてるもので店のｵﾔｼﾞは安い奴と
そんなに変わらないよ！って言われましたが見栄えで買っちゃいまし
た。

＞ん〜、何かむずむずしてきたぞ！

少し休んでいて下さい（笑）追いつきません（爆）

かずぼうさん、まいど！

＞ｽｹﾙﾄﾝの赤です。中の芯数が百を越えてるもので店のｵﾔｼﾞは安い奴と
スケルトンとは、かっちょいいですねぇ〜。
カブのエンジンルームはちょっと寂しい(+_+)ので、インパクトありでしょう。
今度のオフ会で見せてくださいませ。。。

M's cabrio(001)さん、こんちは

＞イモビの不良がよく報告されています｡
＞それを疑ってみてください｡
イモビの可能性もありそうですね。φ(･_･)
DUOの営業さんには話をしてみたので
再発した際には確認してもらいたいと思います。

よしべいさん、ありがとうございました。
「アンテナ延長」などで、検索かけてみます。
とても参考になりました。

しかし自分でしっかり調べもせずに、書き込んでしまいました。
出来る限り自力でやってから．．．と思っていたんですが。
これからは初心に戻って気を付けます。
でも、分からないことがあったら、みなさんよろしくです（^_^;）

TSUBAMEさん、はじめまして。
福岡の、きのしたです。

アルテッツァにお乗りとのことですが、
今度はGTIで、FFの走りを追求しようと思われているなら
問題なくGTIかな？
でも、そうでないならカブリオでしょう！（多分．．．）
実際乗ってみてください。
アクセル戻して走りたくなるなんて．．．
（決して、風の巻き込みのせいではないですよ）
ぼくも想像していませんでした。

なぜか、オープンカーの天敵の季節（夏）に向かって、
オープンカー人気は上がるので
新車、中古車共早めのご購入がよろしいかと．．．（悪魔の囁き）
それぞれ、納期と価格に増加傾向が見られます。
さあ、５月は浜名湖で会いましょう！

PS
勝手なことばっかり書き込んでますが、流しておいてくださいね（笑）
どの車になるにしても、せっかくの新しい愛車との出会い、
後悔無いものになるようお祈りしております。

あるです。
お久しぶりです。
Reader's　Cars　にページ内容から少々脱線した写真を載せてしまいました。M's cablio様には、消去していただいて構いません。
この冬、私のカブは、スタッドレスタイヤを履き、ABSががんがん効いて、４０cmの雪に埋もれることがありました。
ではでは、突然失礼しました。
そうそう、Reader's Carのミニカーは、自走しますし、塗装は生意気にもVW/Audiの純正タッチアップセットで塗られております。

管理人様、皆様こんばんは。
みなさん参考になるコメントをありがとうございます。

今日、仕事帰りにDuoの横を通ったら、ショウルームにジャズブルーの
カラーコンセプトがありました！今日入ったばかりとのことで、
幌に白いカバーのようなものが付いたまま、オープンになっていました。
３０分間ぐらい、眺め、座り、また眺め、、、（以下繰り返し）
してしまいました。(^-^;)
概ね気に入りましたが、特に、現行ゴルフよりコンパクトなボディや
レカロの革張りシート（今アルテッツァにレカロを付けているので、
もう他のシートには座れません(^^;)）が良いですね。

しかし一方で、内装とかスイッチの質感はもう少し、、、と
感じました（350万円近いクルマにしては）。あと後方視界というか、
後ろの見切りが良くないですね。しかしこれはオープンカーに共通な
ことと思っていますが。 。。

あとは皆さん仰るように、試乗してみたいですね。
でもDuoの話では予想通り、試乗車はどこにも無いという返事、、、。

‥‥とにかく、慌てずに、じっくりと考えます。

書き忘れましたが、私は愛知県の北の方に住んでいます。
浜名湖はお出かけには手頃な距離ですね。

またもや長文で失礼しました。

あるさん、お久しぶりです。
お元気でしたでしょうか？

＞Reader's　Cars　にページ内容から少々脱線した写真を載せてしまいまし
＞た。M's cablio様には、消去していただいて構いません。
消去だなんて勿体無い！
あいかわらず（笑）色々楽しんでいるようで、何よりです。
純正タッチアップペンを使うあたり、こだわりを感じます。
実車の方も、雪に負けずがんばっているようで・・・。

TSUBAMEさん：
こんにちは。
じっくり研究して、よい相棒を見つけてください。
内装がちゃちいのは、あきらめてくださいね。
この点では最近の日本の軽自動車のほうがいいくらいですから・・・。
プラスチック類は、すぐバキッっと折れちゃうくらい弱いです。＞ドイツ車

３／９日、満を持して日本市場に投入されるみたいですねぇ〜。＞アストラカブリオ
装備も豪華（例えば、リモコンでトップが開閉する等）、スタイリングも現
行とは違ってかなりスタイリッシュ、おまけにお値段もゴルカブとほぼ同じ。。。
皆さん、次期ゴルカブに期待しましょう！（笑）
がんばれ〜ＶＷ！！

みなさん、こんにちは。
はじめて書き込みさせていただきます。
私の愛車もGOLFなのですが、カブリオレではありません。
GOLF2(A2っていうんですか？)最終型ビッグバンパです。
最終型とはいえ、もうすぐ10年。走行距離も10万キロを超え、さすがにあちこちくたびれてきています。
愛着のあるクルマですが、ちょこちょこと出るマイナートラブルと出費を考えると、そろそろ乗り換えかなと思っています。
以前、ユーノス・ロードスターに乗っていたので、何となくオープンも視野に入れていたのですが、ゴルフのカブリオレは中古でも高いので候補から外していました。
そんなおり、予算100万円位でゴルフ3にしようかななどと思っていたところ、インターネットで107万円のカブリオレを発見。何とか買えそうな範囲。
乗り出し価格では130万円位になるようですが、画面で見る限り外装もなかなかキレイ。
94年式・走行4.5万キロ・検なし・グリーンメタ・左H・D車。
ここ↓に出ている上から2番目のゴルフです。
http://www.wintel.co.jp/vcs_2/shop/000300/stock/stock_f.html
今度の週末に見に行くことになっているのですが、これって買いなのでしょうか。
みなさまのご意見をお聞かせいただけるとうれしいです。
長くなりまして申しわけありません。
よろしくお願いします。

[3781] 番のM's cabrio(001)さんの書き込みを引用します：
＞３／９日、満を持して日本市場に投入されるみたいですねぇ〜。＞アストラカブリオ
＞装備も豪華（例えば、リモコンでトップが開閉する等）、スタイリングも現
＞行とは違ってかなりスタイリッシュ、おまけにお値段もゴルカブとほぼ同じ。。。
Ｍ'sさん、みなさんこんにちわ♪
日曜日実車見てきました！なかなかかっこよかったですよ♪
リモコンで開閉って事はＡＬＬ自動ってことですよね。
その他の装備としてはキセノン（ヘッドライトウｵッシャー付き）、
クルーズコントロール、ウィンドディフレクター、車速感応型ワイパー、
盗難防止警報装置、Ｎakamichi製ＭＤデッキなどなど・・・
羨ましい装備がてんこもりです。ちょっと憧れるな〜？？？
なんでこんなに詳しいかって？カタログもらっちゃいました(^^;)
実は、弟が約１年後にオープンカーを買う予定なのです。
そのための資料ということです。間違っても買い換えたりはないですよ♪
弟は２０６ＣＣねらいなのですが、アストラカブリオもいいかな〜と
悩んでいます。ちなみに弟はスポーティールックなオープンカーが
好みなので、ゴルフカブリオはダメだそうです。
どちらにしても、１年後兄弟そろってオープンにするのが楽しみです！

　hrkさん、はじめまして。ばあばです。

[3782] 番のhrkさんの書き込みを引用します：
野に入れていたのですが、ゴルフのカブリオレは中古でも高いので候補から外していました。
＞そんなおり、予算100万円位でゴルフ3にしようかななどと思っていたところ、インターネットで107万円のカブリオレを発見。何とか買えそうな範囲。
＞乗り出し価格では130万円位になるようですが、画面で見る限り外装もなかなかキレイ。
＞94年式・走行4.5万キロ・検なし・グリーンメタ・左H・D車。
＞ここ↓に出ている上から2番目のゴルフです。
＞http://www.wintel.co.jp/vcs_2/shop/000300/stock/stock_f.html
＞今度の週末に見に行くことになっているのですが、これって買いなのでしょうか。

　ゴルカブはなかなか楽しい、実用的なクルマです。同好の志が増えること
は喜ばしいことです。(^^)
　それで、今回のクルマについてですが、試乗をなさるときに気をつけてほ
しいことがあります。
　１　ＡＴの具合をチェックしてください。
　　　走行距離から考えるとＡＴＦを交換している可能性が低いかもしれま
　　　せん。私の９５年式の場合、低速でごく軽い変速ショックが２〜３速
　　　のときに起こります。減速の時にもたまにあります。（２万キロごと
　　　にＡＴＦ交換してます）
　　　シフトノブを握って、ごく軽く前後に揺すってください。私のゴルカ
　　　ブの場合、少しだけですがガタがあります。
　２　タイミングベルトや補記類のベルトのチェック
　　　走行距離が低いと言っても、年式からいって交換してあることが望ま
　　　しいのです。交換していない場合、交換してもらってから納車しても
　　　らった方が安心でしょうね。
　３　幌の開閉とゴムについて
　　　スムーズに幌が開閉が出来るかどうか試してください。それから、ゴ
　　　ムの変形（窓の周囲）もチェックしてください。ガラスにゴムが噛み
　　　込んでいると、雨漏りの原因になります。変な癖がついていても修正
　　　可能なのですが……
　４　シートの背もたれのチェック
　　　これは９５年式だけかもしれませんが、シートの背もたれを倒す機能
　　　が、逝かれてしまいます。私の場合、両方とも背もたれが倒れなくな
　　　り、修理をしました。修理してあるかどうか尋ねてください。
　　　修理してあればＯＫです。

　後はエンジンですけど、オイル交換が半年に１回は されているかですよ
ね。どなたか知り合いのゴル３に乗せてもらってエンジンの音を覚えておき
ゴルカブを走らせてみると良いのではないでしょうか．

　あっそうそう、年式からすると、ダンパーは終わりかけているかもしれま
せんよ。もっとも、うちの母はその方が乗り心地が良いといってましたけど
元々、新車の時は硬めの足回りでしたので。
　私から言えるのはこれだけです。
　良いクルマだといいですね。そして、お仲間になって下さい。

M'Sさん、こんばんは。
Reader's CarsにUPしたのですが
サイズが大きすぎました（ｍ＿ｍ）

今度、撮り直してUPしますので
削除して下さい。

週末、アンサーバック実行に移ります！！！

エムズさん、ご機嫌いかがですか？
私の方は、最近資力も尽き、ゴルフ君をモディファイすることもなく
淡々と１日１日が過ぎていきます。あっ！、私も３月末頃に洗車屋さんに
車を預けようかなと思っております。ダイヤモンドコートとかナンとかと
言っておりましたが、私にはよくわかりません（笑）。４、５月は紫外線
も強い季節、その前にお肌のお手入れでもしようかと考えています。最近
は車の手入れも、洗車機に突っ込む日々が続いていたもので、傷だらけな
もので・・・。

それにしても、秋田県内にはきちんとした洗車屋さんがなくて困ってしま
い、お隣の青森県へ車を預けます。こうなると、エムズさん他関東圏の皆
様はいっぱい選択肢があってうらやましいですねっ。

ではでは。

ばあばさま、はじめまして。
私の書き込みに対して貴重なアドバイスをいただき、ありがとうございます（！）。
週末に実車を見に行く予定でおりますので、教えていただいたポイントをチェックしてきます。
同じ店にアストラのカブリオレもあって（何しろ安いので）、そっちも気になっているのですが、
ゴルフの「味」は捨てがたく、少し悩んでいます。
見てきましたら、結果を報告させていただきます。
ありがとうございました。

hrkさん、はじめして。
M's cabrio＠管理人です。

チェックポイントはばあばさんがフォローしてくれているので、おまかせす
るとして、
＞GOLF2(A2っていうんですか？)最終型ビッグバンパです。
これはＭＴorＡＴでしょうか？
９４年式のＡＴだとちょっと違和感があるかもしれませんので、実際に乗っ
てみて確認したほうがいいですね。

ばあばさん、フォローありがとうございました。

hrkさんはじめまして。2001と言います。今後ともどうぞよろしく。

さてチェックポイントですが、もう１つ加えてください。
わたしの経験値からですが、カブ特有の雨漏りがあります。
わたしは、新車で購入して2年経過しましたが、2回ほど、運転席の足元がびしょびしょでした。

そこで、わたしが提案するのは、水をじゃーじゃーとかけてもらうことです。
ホースを使って車の前半分を重点的に、屋根からかけてもらってください。
ドアに向かってかけるのも有効的です。

しばらくこれを行って、運転席や助手席の足元が濡れていなければ、とりあえずは大丈夫です。（「とりあえず」と書いたのは経年劣化を踏まえてです。）
この方法は、わたしのをディーラーが修理する際、漏れの個所を特定するのにやっている方法です。

ナイスな1台にめぐり合えればいいですね！！！

はじめまして、福岡のきのです。

もう一つだけ、書き込ませてください。
カブリオに限ったことでは無いので書かなくてもとは思ったんですが、
ウインドの上げ下げを左右同時に行ってみるのも有効です。
どちらかのモーターなどに不具合が起きていると
かかる時間も変わってくるし、音も違います。

ご存じだったとは思いますが、
残念ながらゴルフも電装系の弱点を抱えているので、
老婆心ながら書き込ませていただきました。
失礼いたしました。

[3788] 番のM's cabrio(001)さんの書き込みを引用します：
＞＞GOLF2(A2っていうんですか？)最終型ビッグバンパです。
＞これはＭＴorＡＴでしょうか？
＞９４年式のＡＴだとちょっと違和感があるかもしれませんので、
＞実際に乗ってみて確認したほうがいいですね。

M's cabrioさま
レスありがとうございます。
現在の愛車はGOLF2最終型のATです。
94年のATは違和感があるかもとのことですが、具体的にはどんなこと
なのでしょうか。
GOLF3からは4ATですよね。その辺でのフィーリングの違いですか？
私のGOLF2は3ATの上、だいぶ変速ショックが大きくなってきましたので、
スムーズさとトルク感には多少期待をしているのですが・・・。
お時間ありましたらもう少しお教えいただけると大変うれしいです。

それと、貴重なアドバイスをいただきました2001さん、
きの＠福岡さんにもこの場を借りて御礼いたします。
ありがとうございました。

M'sさん、ステッカー届きました。
お忙しいところありがとうございます。
さっそく、着けたいところですが、ポリマー加工に興味があるので少し考えているところです。とりあえずお礼まで。

しーちゃんさん、こんばんは。

＞日曜日実車見てきました！なかなかかっこよかったですよ♪
もう見たんですか。早いですね。

＞実は、弟が約１年後にオープンカーを買う予定なのです。
兄弟でオープンカー！
それは素晴らしい！でも兄弟揃ってオープンカーとは、あまり聞いたことが
ないですね。＞私だけかな？
お二人で岡山のオープンカー普及に努めてください。（笑）

あべちゃんさん：
どうもお久しぶり！

＞淡々と１日１日が過ぎていきます。あっ！、私も３月末頃に洗車屋さんに
＞車を預けようかなと思っております。ダイヤモンドコートとかナンとかと
あべちゃんさんも、素肌美人を狙ってるんですね。
私の場合色々調べた結果、コーティング剤よりはやり下地処理が重要との結
論に達しました。
関東には色々ありそうで、やはりそれなりのお店はあまり無いようです。
で、結局私の自宅から結構遠いお店に預けることにしました。（埼玉県・所
沢市←ご存じ？？）

hrkさん、こんばんは。

＞94年のATは違和感があるかもとのことですが、具体的にはどんなこと
＞なのでしょうか。
シフトチェンジのタイミングがちょっと日本の道路事情にマッチしていないとのことです。
雑誌等では「マニュアル的ＡＴ」等と評されていました。
９６年から日本用に改良が施されています。

気にされているトルク感については、問題ないと思います。
変速ショックについては、経年劣化＆人それぞれの感度がありますので、一概には言えませんが・・・。

よい一台に巡り会えるといいですね。
陰ながら応援しております。

＃皆様、フォローありがとうございます。

あさひろさん、どうもです。

＞M'sさん、ステッカー届きました。
無事届きましたか。
是非、格好良く貼ってくださいませ。（笑）
そしてどこかでお会いしましょう！

　M's cabrioさん、hrkさん、こんばんは。ばあばです。

[3794] 番のM's cabrio(001)さんの書き込みを引用します：
＞＞94年のATは違和感があるかもとのことですが、具体的にはどんなこと
＞＞なのでしょうか。
＞シフトチェンジのタイミングがちょっと日本の道路事情にマッチしていないとのことです。
＞雑誌等では「マニュアル的ＡＴ」等と評されていました。
＞９６年から日本用に改良が施されています。

　ははっ、すっかり忘れてました。シフトチェンジのこと。

　えっと、９５年式は若干改良されているとのことですが、シフトスケジュ
ールはですねぇ、１速はほとんど発進のみです。
　そして、Ｄレンジに入れっぱなしにして２速は４０ｋｍ／ｈまで、３速は
６０ｋｍ／ｈ２４００回転までです。９４年式も似たようなシフトスケジュ
ールのはずです。アクセルの踏み具合に実に素直なのですよ、と思いますが。

　９５年式はアクセル開度とアクセルを空けるスピードによって、スポーツ
モードとノーマルモードに変化します。スポーツモードは、どれも５０００
回転以上でシフトアップします。９４年式は、サイドブレーキレバーのあた
り（だったと思う）にそれ用のダイヤルがあったはずです。

　私の９５年式では４速でもエンブレが（ささやかに）効きます。ＡＴが雑
誌で「日本に合わない」といわれましたが、その理由が９４年式まで６０km/hで
３速４速を行ったり来たりするからだそうです。

　でも、これはアクセルの踏み方でどうにでもなると思いますよ。

＞気にされているトルク感については、問題ないと思います。
＞変速ショックについては、経年劣化＆人それぞれの感度がありますので、一概には言えませんが・・・。

　トルク感は、意外にモリモリしてると思いますよ。

　変速ショックで付け加えると、私のゴルカブは２０００回転まで回して
元気に加速していくときはまったくと言っていいほど、ショックは感じま
せん。でも、これはＡＴＦの管理によると思うのです。

　また、何かあったらお尋ね下さい。私に分かることはお答えしたいと思
いますです。はい。